Dado per asta M12 x 1,25 -POLINI- Vespa PK XL, PX, Cosa - per accensione Polini

Anello di sicurezza -PIAGGIO- Ø=48mm x 1,5mm - utilizzato per riduttore albero principale PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Cilindro -DR 50 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Clip per pistone -16 mm x 1,20 mm- doppio tipo G

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

V-ring Ø=22x3.5x26mm -VESPA- PX (dal 1982), T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Sfera, Quartz, Hexagon, MP3, Zip 2, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT125, GTL, GTS125, GTV, LX, LXV, S

Vite con flangia -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (utilizzata per coperchio vario Piaggio, unità di decompressione contrappeso Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Comando a ghiera -QUALITA' OEM- 4 bracci, 3 velocità - Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50HP (V5N2T), PK50N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S (V9X1T)

Cilindro -DR 85 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Filtro olio -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm HiPer-4

O-ring 68,5x2,00mm testa cilindro/cilindro -PIAGGIO- 125-150 ccm 2 tempi LC

Dado M12 x 1,25 con collare girevole per Piaggio 125-180 ccm

Bullone -M8 x 40mm- (utilizzato per scarico/cilindro Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)