O-ring 12,0x2,50 mm (utilizzato per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP albero del cambio/frizione)

Candela di accensione -NGK B ES- B9ES

Set O-ring motore -MB DEVELOPMENTS- Lambretta serie 1-2-3 (utilizzato per albero principale, albero del cambio/braccio frizione Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP)

Coperchio del vano bagagli con fessure per l'aria -PREMIUM- Lambretta - Serveta Jet 200- acciaio, non verniciato

Frizione -CASA PERFORMANCE SmoothMaster 6 dischi, 10 molle- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP - 46 denti

Guarnizione banjo benzina -DELLORTO- SI (12x16x1.5mm)

Guarnizione banjo benzina -DELLORTO- SI (6x10x1mm)

Guarnizione carburatore coppa/motore -QUALITA' OEM- Vespa T5 125cc

Guarnizione coppa carburatore/motore -QUALITA' OEM- Vespa PX200, Rally200

Guarnizione carter/carburatore -QUALITA' OEM- Vespa PX200, PX200 Lusso, COSA200, T5 125cc

Tubo -CONTINENTAL D10 10 pollici- 3.00-10, 3.50-10, 4.00-10, 90/90-10, 100/90-10, 120/90-10, 130/90-10, 100/80-10, 110/80-10 - Posizione valvola Vespa

Fanale posteriore - solo riflettore LAMBRETTA - LI Serie 3, LI Special, SX, TV Serie 3 - acciaio inox

Dado autobloccante (tipo a schiacciamento) con flangia - simile a DIN 6923 - M12 x 1,50 - utilizzato come dado frizione per frizione Vespa Cosa2, BGM PRO Superstrong Largeframe