Spiegel unter Lenker -STD ScooterTec- Aluminium CNC, rechts- für Vespa Rally, Sprint, Super, TS125, GT125, GTR125, GL150, SS180 - links - Material/Farbe: Stahl geschliffen, Oberfläche lackiert

Name: Spiegel unter Lenker -STD ScooterTec- Aluminium CNC, rechts- für Vespa Rally, Sprint, Super, TS125, GT125, GTR125, GL150, SS180 - links - Material/Farbe: Stahl geschliffen, Oberfläche lackiert
Brand: STD
SKU: STD02041
Price: 199.00 EUR
Availability: InStock

Made in Germany

Hochwertige Fertigung in Deutschland – Kleinserie von ScooterTec Deggendorf

CNC-gefrästes Alu-Gehäuse – Extrem stabil und edles Finish

Optimierter Winkel – Speziell für klassische Largeframe-Trapez- und Rundlenker

Vibrationsfrei – Massiver Spiegelarm (8x12mm) für klares Sichtfeld

Perfekte Sicht – Hochwertiges Marken-Glas (Made in Germany)

Cleane Optik – Montage unterhalb des Lenkers auf Griffhöhe

199,00 €*

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Beschreibung
Passende Fahrzeuge

Spiegel STD unter Lenker für Vespa Largeframe (Made in Germany)

Passend für: Vespa Rally, Sprint, Super, TS125, GT125, GTR125, GL150, SS180

Der exklusive STD Spiegel von ScooterTec wurde speziell für die Anforderungen klassischer Vespa Largeframe Modelle entwickelt. Im Gegensatz zur PX-Variante verfügt dieser Typ über einen angepassten Winkel des Spiegelarmes sowie ein spezifisches Befestigungskit, um die perfekte Passform an Modellen wie Rally, Sprint oder GT zu garantieren.

Aluminium CNC Gehäuse Stahlarm 8x12mm Made in Germany Für Vespa Largeframe

Technik und Verarbeitung

Spiegelgehäuse: Aus vollem Aluminium CNC-gefräst.

Spiegelarm: Gefertigt aus Flachstahl (8 x 12 mm) mit angeschweißter Befestigungsbuchse.

Sichtfeld: Großzügige Spiegelfläche (ca. 125 x 62 mm) aus verzerrungsfreiem Glas.

Hersteller: ScooterTec Deggendorf – Spezialist für deutsche Präzisionsbauteile.

Erhältliche Ausführungen & Oberflächen

Der Spiegel ist wahlweise für die linke Seite, rechte Seite oder als Set verfügbar. Der Spiegelarm ist in drei hochwertigen Veredelungen erhältlich:

Stahl geschliffen, klar lackiert: Für den puristischen Raw-Look.

Stahl geschliffen, schwarz glänzend: Klassisch und edel.

Stahl geschliffen, schwarz matt: Modern und dezent.

FAQ – STD Spiegel Largeframe

Was ist der Unterschied zum PX/PK Spiegel?

Der Winkel des Spiegelarms wurde speziell an die Neigung der klassischen Largeframe-Lenkergenerationen (z.B. Sprint, Rally, TS) angepasst. Zudem liegt ein geändertes Befestigungskit bei, das für die Montage an diesen Modellen optimiert ist.

Vibriert der Spiegel während der Fahrt?

Nein. Durch die Verwendung von massivem Flachstahl (8x12mm) für den Arm und die präzise CNC-Fertigung ist der Spiegel extrem steif. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten bleibt das Sichtfeld auf Ihrer Largeframe ruhig und klar.