Tillbaka
DEXTER RACING Artikelnummer: DEX60222
DEXTER RACING

Avgasrör - DEXTER RACING Babydoll curly- Vespa Smallframe 125-144 cc, Quattrini M1L, Italkast GRV, VMC ET6/ET7

Kompatibel: Vespa V50, 50 Special, ET3, PV125, PK 125 S/XL/XL2/ETS, Motovespa PK 75/PK 125, Primavera 125 T3

Viktiga data

Lockig design: osynlig under vänster sidokåpa
Design: 125-144 cm³, sportiga egenskaper med brett band
Avstånd mellan avgaspinnarna 54/56 mm och 60-62 mm (beroende på cylinder)
Kretsloppets innerdiameter 35 mm, XL-bakljuddämpare 70 × 270 mm
Däckavstånd för 3.50-10
Rekommendation: kort fjärde växel för tät anslutning
389,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 3,51 kg
Information om produktsäkerhet
Rapportera fel

DEXTER RACING Babydoll Curly - Avgasrör Vespa Smallframe 125-144 cm³

Curly-layout med platsbesparande, upprullat flöde under vänster sidokåpa. Utformad för kraftfulla Smallframe-setups på konventionella motorhus med membraninloppscylindrar, till exempel Quattrini M1L, Italkast GRV eller VMC ET6/ET7. Kraftfull start från cirka 5 000 /min, användbart varvtalsområde upp till över 11 000 /min - lämplig för vägbruk och mycket hög dragkraft.

Egenskaper och användning

Tidigt vridmoment från botten, ren dragkraft upp till över 11.000 varv/min
Mycket lämplig på direktinsugningscylindrar med reedventil, t.ex. Quattrini M1L
Vägorienterad med sportig effekt och full räckvidd
Curly-dragning: mer utrymme, diskret utseende, vänster sidokåpa förblir monterbar

Tekniska data och kompatibilitet

Cylinder: 125-144 cm³, avgasbult 54/56 mm och 60-62 mm
Grenrörets innerdiameter: 35 mm
Däckavstånd: konstruerat för 3.50-10
Montering: utan kapning på Special och Vespa 50
Primavera/ET3: observera eventuellt intrång i handskfacket
PK/HP/FL2/ETS: ta bort den inre skiljeväggen under vänster motorhuv

Monteringsanvisningar för lockig installation

Noggrann spänningsfri inriktning av plugganslutningen; rena tätningsytor
Primavera/ET3: Kontrollera handskfackets fria utrymme
PK/HP/FL2/ETS: kapa/ta bort inre skiljevägg under vänster motorhuv
Kort fjärde växel rekommenderas för att hålla anslutningen i det övre området

Exempel på uppställning från praktiken

Italkast GRV132 grått gjutjärn, slaglängd 54 mm, förgasare YSN 30, styrvinkel 131 / 186
Resultat vid ratten: cirka 21 hk och 19 Nm
Bred räckvidd lämplig för vardagsbruk med kraftfullt mellanregistervarvtal

Kompatibla fordonsmodeller (urval)

V50, 50 Special
125 Primavera, 125 ET3 (obs: störning i handskfacket möjlig)
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2, PK 125 ETS
PK 75 (Motovespa beroende på marknad), PK 125 (Motovespa)
HP/FL2: ta bort inre paratie vänster
Quattrini M1L 56-60
Italkast GRV
VMC ET6 / ET7

Kontrollera avgasbultarnas avstånd före beställning.

FAQ - Ofta ställda frågor om "Babydoll Curly"

Ja, det behöver jag. På grund av den sportiga designen rekommenderas en kort fjärde växel för att hålla jämna steg.
Smallframe-cylindrar med 54/56 mm eller 60-62 mm avgasbultavstånd i intervallet 125-144 cm³, t.ex. Quattrini M1L, Italkast GRV, VMC ET6/ET7. Kontrollera bultavståndet innan du beställer.
Ja, systemet är utformat för 3.50-10-däck. Kontrollera spelrummet för specialfälgar eller bredare däck.
Special och Vespa 50: ingen kapning krävs. För PK/HP/FL2/ETS måste vänster innerskärm tas bort. För ET3/Primavera kan handskfacket komma i konflikt.
Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Betygsätt produkten nu
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
DEXTER RACING:
060222
Matchande
Tillbehör
Ny
Topp