Beskrivning:
Vespa 125 Primaver ET3 (VMB1T) representerar den tekniska perfektionen hos 125cc-modellerna med liten ram. Förkortningen står för Elettronica traversi tre, dvs. elektronisk tändning och tre överföringsportar. Fokus för förbättringarna ligger främst på tekniken. Visuellt handlar det främst om bokstäverna, rallyränderna på stänkskärmen och sidokåporna. De första modellerna 1976 levererades i denimblått (Max Meyer-kod 1.298.7228), med en omdesignad och mycket bekvämare sits klädd i jeansliknande konstläder. Motorn har en tredje överströmskanal - traversi tre. Kompressionsförhållandet har ökats från 8,2 till 9,5, vilket resulterar i en minskning av tändningstidpunkten från 25° till 20°. Avgasröret påminner starkt om det på SS-50/90-modellerna och anses vara det mest kraftfulla standardavgasröret. ET3 uppnår därmed över 7 hk vid 6.000 rpm och är med sina 89 km/h den snabbaste 125cc Vespan på sin tid. Tack vare den inbyggda elektroniska tändningen var den också extremt underhållsfri.
Ramnummer per tillverkningsår:
1976: VMB1T 1101-8925
1977: VMB1T 8926-26810
1978: VMB1T 26811-51703
1979: VMB1T 51704-76045
1980: VMB1T 76046-100260
1981: VMB1T 100261-129919
1982: VMB1T 129920-144679
1983: VMB1T 144680-145312