Klassisk brittisk scooterstil möter kompromisslöst racing-DNA: SCORPION Serket Parallel avgassystem ger Royal Alloy den sportiga framtoning som dess klassiska linjer förtjänar. Den kompakta ljuddämparen i borstat rostfritt stål sitter dynamiskt under sidopanelen och skapar en kraftfull teknisk kontrast till den eleganta retrodesignen hos GP, TG och JPS.
Men det här systemet handlar om betydligt mer än bara utseende. Scorpion utvecklar högpresterande avgassystem med flera decenniers erfarenhet från motorsport och tillverkar Serket Parallel av högkvalitativt T304 rostfritt stål i motorsportkvalitet. Resultatet är ett lätt och precist tillverkat system med karaktärsfullt ljud och en tydligt sportigare personlighet.
Serket Parallel-ljuddämparen kombinerar rena, moderna linjer med en design som direkt signalerar prestanda. Höljet i borstat rostfritt stål ger ett exklusivt och tekniskt uttryck, medan den svarta ändkåpan skapar en kraftfull kontrast. Den karakteristiska röda ringen runt utblåset blir pricken över i – en liten men tydlig detalj som framhäver Scorpions racingarv.
Även monterat på scootern övertygar systemet med sin dynamiska form. Den kompakta ljuddämparen följer Royal Alloys linjer tätt och gör att bakhjulet framträder tydligare visuellt. Tillsammans med Royal Alloys klassiska karossdesign skapas en fascinerande kombination av brittisk scootertradition och modern motorsportteknik.
Scorpion använder högkvalitativt T304 rostfritt stål, ett material som uppskattas för sin höga hållfasthet, korrosionsbeständighet och långa livslängd. Den borstade finishen framhäver medvetet ljuddämparens tekniska karaktär. Synliga metallytor, precisa anslutningar och noggrant utförd konstruktion visar redan vid första anblicken att detta inte är ett vanligt standardavgassystem.
De värden som Scorpion publicerat visar tydligt att Serket Parallel inte bara har utvecklats för utseendets skull. Scorpion-systemet väger endast 2,56 kg, jämfört med 4,42 kg för originalsystemet. Det innebär en viktbesparing på cirka 1,86 kg.
Även på effektbänken visar systemet sina sportiga ambitioner. Scorpion anger en uppmätt effekt på 8,26 BHP, jämfört med 6,92 BHP med originalavgassystemet. Det motsvarar en uppmätt effektökning på cirka 1,4 BHP – en anmärkningsvärd skillnad för en 125-motor och precis den typ av prestandauppgradering som passar systemets kompromisslösa karaktär.
Ett Scorpion-system är inte konstruerat för att låta lika återhållsamt som ett standardavgassystem. High-Flow Serket Parallel-ljuddämparen ger Royal Alloy ett betydligt mer emotionellt och prestandainriktat ljud. 125-motorn får därmed en fylligare och sportigare akustisk karaktär som gör varje acceleration mer intensiv.
Avgassystemet har utvecklats specifikt för fordonet. Enligt Scorpion krävs varken kapning eller omprogrammering av ECU:n vid monteringen. Systemet omfattar Serket Parallel-ljuddämparen, anslutningsröret, det modellspecifika fästet samt nödvändigt monteringsmaterial.
Observera: detta avgassystem saknar E-märkning och är endast avsett för racing- och tävlingsbruk. Det är inte godkänt för användning på allmän väg.
Royal Alloy står för klassisk brittisk scooterstil – SCORPION Serket Parallel tillför en annan sida av den brittiska tvåhjulskulturen: motorsport, prestanda och kompromisslöst ljud. Borstat rostfritt stål, svarta racingdetaljer och den omisskännliga röda ringen runt utblåset förvandlar det diskreta originalavgassystemet till ett tydligt statement.
För förare som inte nöjer sig med standardutseende och standardljud är Serket Parallel mycket mer än bara ett nytt avgassystem. Det ger Royal Alloy en karaktär som inte bara syns – den hörs och upplevs.