(ej lämplig för Grimeca/LML Vespa skivbromsar) Den nya och förbättrade MK2-versionen av Stage6 R/T racingbromsok, efterföljare till det populära MK1 4-kolvs bromsoket. Ingenjörskonst tillverkad i Tyskland. Maximal bromsprestanda garanteras. Finns i orange, svart och hårdanodiserad (särskilt reptålig).
Huvudfokus i vidareutvecklingen av Stage6 R/T 4-kolvs-bromsoket låg på ökad styvhet och optimerad fri rörelse för kolvarna. Dessutom förbättrades användarvänligheten genom användning av en extra avluftningsskruv avsevärt förbättrad. Detta gör avluftningsprocessen till en barnlek! Dessutom ger den nya designen en 20% större friktionsyta på bromsbeläggen.
För att ge extra stöd åt bromskolvarna används en specialutvecklad returfjäder som återför bromskolvarna till sitt viloläge omedelbart efter bromsprocessen. Resultatet är maximal rörelsefrihet för hjulet när bromshandtaget är i neutralläge.
Större bromskraft än med 2-kolvs bromsok och förbättrad bromsmodulation, dvs. bromsen kan kontrolleras bättre.
Större värmebeständighet och därmed längre livslängd än standardbromsok. Detta kan vara särskilt viktigt om du cyklar regelbundet eller är en sportig förare.
Skarpt definierad tryckpunkt. Oavsett om du kör på vägen eller på racerbanan ger bromsoket ännu säkrare hantering och bromspunkten kan fördröjas till sista stund.
Bromsoket fungerar perfekt i kombination med Stage6 R/T-bromspumparna S6-1400401 / S61400400, men kan också användas med andra bromspumpar eller originalbromspumpen. Den radiella monteringen av bromsoket möjliggör en enkel och stabil installation.
Montering av ett 4-kolvsbromsok kräver ytterligare justeringar. I 90% av fallen krävs en adapter för att anpassa bromsoket till fram- eller bakbromsen.
Varning: I kombination med äldre bromsokadaptrar kan en mindre bearbetning av adaptern vara nödvändig på grund av bromsokets nya form.
4-kolvs radiellt bromsok CNC-bearbetat av höghållfast 6061-aluminium
25 mm CNC-tillverkade bromskolvar i rostfritt stål
20% större friktionsyta på bromsbeläggen jämfört med MK1
Speciell kolvreturfjäder för maximalt spel på fälgen
Central låsbult (Torx 27) för bromsbelägget med C-clip-lås
Separat avluftningsskruv på baksidan av kalibern för enklare avluftning
M8-bultar, hålavstånd 82 mm
Bromsoket levereras med vägbromsbelägg. Vi rekommenderar dock att du använder racingbelägg (sintrad metall eller keramik) för att uppnå maximal bromsprestanda. Skillnaden är som natt och dag - du kan uppleva en upplevd upplevd ökning av bromskraften på upp till 50%! att förvänta sig!
Lämpliga Stage6-bromsbelägg:
- Bromsbelägg i sintrad metall S6-1026002
- Bromsbelägg av keramik S6-1026003
- Bromsbelägg organiska S6-1026001
Vårt tips: Efter avluftning och montering ska bromshandtaget hållas i draget läge (buntband/gummiband) i 1 - 2 timmar eller helt enkelt över natten. Detta fulländar avluftningsprocessen och förbättrar märkbart tryckpunkten.