Motorbultarna, ibland även kallade dragstänger, håller ihop motorhushalvorna. De har ett stopp på ena sidan som också fungerar som ett rotationslås.
De har den sällsynta, typiska Vespa M7-gängan med 11 mm nyckelbredd.
Satsen innehåller alla bultar som krävs för motorn i det nämnda fordonet, inklusive brickor och muttrar: