CNC-tillverkat vridstag för extra stöd av motorhuset på kraftfulla Piaggio Maxi 2-taktsmotorer.
DDL Tuning extra svängarm är en mycket användbar förstärkning för mer kraftfulla Piaggio 125-180 cc 2-taktsmotorer. Den ger ytterligare stöd för den långa motorhussektionen och minskar vevhusets vridning. Detta är just dess tekniska fördel: Med kraftfulla inställningar utsätts huset för större belastningar, särskilt i området för den långa husarmen. Det extra fjäderbenet hjälper till att absorbera dessa krafter bättre och minskar risken för skador på vevhuset eller att det går sönder.
I Piaggio 125-180 cc 2-taktsmotorer är den långa hussektionen ett område som utsätts för betydligt högre belastningar än i standardskick när motorn körs med högre effekt och i en sportig körstil. Det är just här som DDL:s extra svängarm kommer in i bilden. Den fungerar som ett extra fjäderben eller vridningsstöd och bidrar till att minska vridningen i husområdet.
Enligt tillverkaren passar fjäderbenet till vevhuset utan modifiering. Detta är en viktig punkt, eftersom en ren och spänningsfri installation är avgörande, särskilt med sådana förstärkningar. Den extra svängarmen är utformad som en lämplig lösning för Piaggio Maxi 2-taktsmotorer som nämns och behöver inte modifieras eller anpassas först.
Enligt tillverkaren är den extra svingarmen lämplig i kombination med
Vid användning av originalavgasröret krävs packningen DDL0001.
Den extra svingarmen är särskilt intressant för alla dem som inte längre kör en Piaggio 125-180 ccm 2-taktsmotor i rent standardskick. Ju mer kraftfull installationen är och ju högre den mekaniska belastningen är, desto mer förnuftigt blir ett extra husstöd. Detta stag är en tekniskt rimlig uppgradering, särskilt på motorer med ett sportigt avgassystem, kraftfullare cylindrar eller generellt högre kontinuerliga belastningar.
| Gilera | Runner FX / FXR 125-180 |
|---|---|
| Italjet | Dragster 125-180 |
| Piaggio | SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 AC/LC |
| Tillverkare: DDL | DDL Tuning |
|---|---|
| Typ av fordon | Extra svängarm / torsionsstag |
| Tillverkning | CNC-fräst |
| Färg | guldfärgad |
| Funktion | Minskning av husets vridning |
| Montering | Passar utan modifiering av motorhuset |
| Kompatibla avgassystem | SM06, DDL |
| Ytterligare anmärkning | DDL0001-packning krävs för originalavgasrör |
DDL tuning extra svängarm är en tekniskt förnuftig förstärkningsdel för kraftfullare Piaggio Maxi 2-taktsmotorer. Den minskar vridningen av motorhuset, avlastar den långa husarmen och hjälper till att minimera risken för att huset går sönder. Detta är ett mycket väl genomtänkt tillägg, särskilt för kraftfulla 125-180cc-uppsättningar.
DE | €
