Kopplingskorgar eller -foder som ständigt slits ut kan bero på att fjädrarna i primärreduktionsväxeln har gått sönder. Den stora primärväxeln och primärreduceringsväxeln är dolda under två nitade plåtkåpor och är monterade på primärreduceringsväxeln ("granen") så att de kan röra sig i förhållande till varandra. Båda komponenterna är förspända med fjädrar. Dessa absorberar hela vridmomentet vid start eller nedväxling (motorbromsning) och förhindrar därmed att starka impulser som växlingar eller feltändningar leder till ett fel i växellådan.


Om dessa fjädrar går sönder uppstår ofta effekten av de defekta kopplingskomponenter som beskrivs ovan och ofta också ett obehagligt startljud.
Detta misstas ofta för en slirande koppling.


Trasiga primärfjädrar bör bytas ut så snart som möjligt, annars finns det risk för att de kan arbeta sig igenom täckplattornas vägg och komma in i växellådan.

Vi erbjuder dessa fjädrar både individuellt och i kompletta set med plattor och nitar.


  • Versionerna 80-150 cc har endast yttre fjädrar.
  • Motorerna på 200 cc har både yttre och inre fjädrar.

  • TIPS: Alla motorer som endast har ytterfjädrar kan utan problem även förses med innerfjädrar. Detta rekommenderas särskilt vid användning av cylindrar med stort slagvolym.


    (US)

    så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
    Anonym  25.04.2016

    Ottimo Si Per la mia vespa

    OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
    Piaggio:
    078853, 17887, 78853
    Scooter Center:
    7675149
    Matchande
    Kunder köpte också