Headset - styrhuvudlager -CRIMAZ, avsmalnande rullager- Piaggio, Gilera, Vespa - topp (2 delar) - Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK, Piaggio ZIP 50 SP

Utförande	Övre styrhuvudlagersats med koniskt rullager och matchande lagerskål från CRIMAZ (2-delad)
Tillämpning	Racingbeprövad teknologi med koniska rullager för Vespa Smallframe och moderna Piaggio-skotrar
Körbeteende	Exakt, glappfri riktningsstabilitet och rena svängar, även med en sportig körstil
Installation och montering	Plug & play-ersättning av det övre standardlagret - installationshöjden förblir oförändrad
Kompatibel med	Vespa Smallframe V50, 50 N, PV 125, ET3, PK-modeller samt Piaggio Zip 50 SP och andra Piaggio/Gilera-derivat
Position	Endast övre styrhuvudlager - perfekt i kombination med nedre lager av god standard eller lämplig uppgradering
Artikel	CRIMAZ övre headset, art.nr CR3037

114,90 €*

Klar för leverans inom 24 timmar

Fraktvikt 0,215 kg

CRIMAZ övre styrhuvudlager med avsmalnande rullar - Vespa Smallframe & Piaggio Zip 50 SP

Med det övre styrhuvudlagret från CRIMAZ kan du konvertera din Vespa Smallframe eller Piaggio Zip 50 SP till ett robust koniskt rull ager. Istället för enkla kullager används här ett exakt lagerskal och ett högkvalitativt koniskt rullager - direkt inspirerat av motorcykel- och scooterracing.

Koniskt rullager med topp Matchande lagerskal ingår. För Vespa Smallframe & Zip SP Racingbeprövad teknik Monteringshöjd som standard

Användningsområde & målgrupp

CRIMAZ styrhuvudlagersats är det rätta valet för alla som vill uppgradera sin styrning tekniskt - från rena vardagsskotrar till sportiga setups. Det koniska rullagret kommer verkligen till sin rätt vid hårda bromsmanövrar, dåliga vägbanor eller exakta linjeval på racerbanan: styrningen förblirstabil, fri från glapp och väl centrerad.

Typiska tillämpningar är Vespa Smallframe (V50, 50 N, Primavera 125, ET3, PK S/PK XL/PK XL2) och Piaggio Zip 50 SP. Dessutom passar det övre lagret till många Piaggio- och Gilera-sportmodeller och 50 kubik-modeller med identisk huvudrörsdesign, som är populära inom racing- och tuningsektorn.

Endast topp - varför det fortfarande är vettigt

Den här satsen ersätter specifikt det övre styrhuvudlagret. Det är just här som många skotrar med tiden utvecklar skåror och hack eftersom lagret ständigt utsätts för broms- och slagkrafter. CRIMAZ-satsen erbjuder en mycket mer robust lösning här:

Koniska rullager absorberar radiella och axiella krafter mer effektivt än enkla kullager.

Bättre lastfördelning minskar inkörningen av lagersätet i ramen.

Ren centrerad styrning med tydligt definierad nollpunkt.

Idealisk om det övre lagret är slitet men det undre fortfarande är i gott skick eller redan har förstärkts.

Om du vill optimera din fjädring ytterligare kan du i ett senare skede kombinera det övre CRIMAZ-lagret med en lämplig uppgradering av det nedre lagret. För många inställningar är det dock redan ett märkbart steg framåt att byta ut det övre lagret.

Instruktioner för montering och installation

CRIMAZ koniska rullager ersätter det ursprungliga övre headsetlagret utan några ändringar av ram eller gaffel. Installationshöjden förblir nära standard, så varken styrets position eller gänglängden på gaffelröret ändras.

Ta försiktigt bort det gamla övre lagret och lagerhuset från ramen och gaffeln.

Pressa in det nya lagersätet från CRIMAZ flush - se till att passformen är ren och fri från grader.

Fyll det koniska rullagret generöst med högkvalitativt lagerfett.

Ställ in förspänningen på justeringsmuttern så att det inte finns något märkbart glapp, men att gaffeln släpper fritt från stopp till stopp.

Efter de första kilometrarna, kontrollera lagerspelet och förspänningen och justera minimalt om det behövs.

Utseende och kvalitet

Som du kan förvänta dig av CRIMAZ har det här styrhuvudlagret en ren finish och är exakt anpassat till Piaggio/Vespa-geometrierna. Det exakt passande lagerskalet och det högkvalitativa koniska rullagret säkerställer en varaktig, teknisk uppgradering utan att ändra gaffelns och styrhuvudets ursprungliga utseende.