Denna horntätning är rätt distans- och tätningselement för det klassiska conchhornet (snare) på många Vespa-modeller. Med en materialtjocklek på ca 4,0 mm, den vinklade kantprofilen och originalfärgen är den perfekt om du vill montera hornet snyggt och samtidigt uppnå utseendet på en originalrenovering.
4,0 mm tjock Ø 50/72 mm RAL 7035 Fyrkantig kant Restaurering
OEM-nummer: 25715 - 70614 (PIAGGIO)
| Tillverkare / modell | cc | Typ av motor | Typ av motor | Byggnadsår | Tillägg |
|---|---|---|---|---|---|
| MOTOVESPA 150 GS | 150 | 04C | 2T AC | 1967 | |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | V13502C | 2T AC | 1964 | |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | VTT | 2T AC | 1962 | |
| MOTOVESPA 150 Sprint | 150 | 04C | 2T AC | 1966 | |
| MOTOVESPA 160 / GT | 160 | 09C | 2T AC | 1968- | |
| VESPA 90 | 90 | V9A1T | 2T AC | 1963-1984 | med batteri |
| VESPA 125 | 125 | VNT1-2 | 2T AC | 1960-1962 | |
| VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | 1959-1965 | |
| VESPA 125 Primavera | 125 | VMA2T | 2T AC | 1967-1983 | med batteri |
| VESPA 150 | 150 | VB1T | 2T AC | 1957-1958 | |
| VESPA 150 | 150 | VBA1T | 2T AC | 1958-1960 | |
| VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | 2T AC | 1960-1967 | |
| VESPA 150 | 150 | VL1-3T | 2T AC | 1954-1957 | |
| VESPA 150 (T1/150) (D) | 150 | VL1T | 2T AC | 1955 | |
| VESPA 150 GS | 150 | VS1-5T | 2T AC | 1955-1961 | |
| VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | 1965-1974 | |
| VESPA 160 GS (GS4) (D) | 160 | VSB1-2T | 2T AC | 1962-1964 | |
| VESPA ACMA 125 | 125 | 2T AC | 1951-1959 | `50-`53 |
Obs: Utformningen och måtten på hornet/hornkåpan är avgörande. Vid ombyggnader eller blandade delar, jämför Ø och kantprofil kortfattat.
Liten tätning, stor skillnad: Med den matchande 4,0 mm horntätningen passar skalhornet rent, har ett harmoniskt utseende och är exakt den typ av detalj som gör en trogen restaurering komplett.