bgm PRO insugningsgrenrör för Vespa VNA och Motovespa - moderna förgasare för historiska motorer
De tidiga Vespa-motorerna med stor ram från 1950- och 60-talen är tekniskt unika - och utgör ofta en utmaning när man ska välja förgasare. Alla som kör en motor med direkt cylinderintag känner till problemet: den ursprungliga Dellorto UA16 S1 är svår att få tag på - och när den finns är den sällan i gott skick.
Det här exakt tillverkade insugningsgrenröret erbjuder en lösning och öppnar upp för nya möjligheter att trimma din klassiker. Det passar perfekt på följande motorer:
✔️ Vespa VNA1T och VNA2T (årsmodell 1956-1957)
✔️ Motovespa 150S (motor V201M och 502M)
✔️ Motovespa 150 Sprint och 150 GS (motor 04M)
✔️ Motovespa 160 GT (motor 09M)
Munstycket har en flödesoptimerad design och möjliggör installation av moderna förgasare med bättre reservdelsförsörjning, ren gång och enkel inställning. Förgasaren sitter bakåt i färdriktningen - detta skapar tillräckligt med utrymme och gör underhållet enkelt. En lämplig packning medföljer.
Mer luft, mer kraft - perfekt för tuning
Original UA16 S1 är mycket liten och fungerar som en flaskhals - motorn kan inte "andas" fritt. Det här insugsgrenröret gör det enkelt att konvertera till moderna förgasare. Resultatet: bättre fyllnadsnivå, ren motorgång, kraftfull dragkraft och en bas som enkelt kan ställas in - från en diskret vardagsuppsättning till en sportig touringmotor.
Välj din anslutningsdiameter
✔️ Ø 23 mm - perfekt för Polini CP23: kompakt, kraftfull, enastående avstämbar
✔️ Ø 28 mm - lämplig för Dellorto PHBH 28, Keihin PWK 28 eller Mikuni TMX 27
✔️ Fördelar i korthet
✔️ Möjliggör användning av moderna förgasare i stället för UA16 S1
✔️ Passar perfekt för cylindrar med direktintag
✔️ Kompatibel med VNA och många Motovespa largeframes
✔️ Flödesoptimerad kanal för rent gasflöde
✔️ Finns i två anslutningsstorlekar: 23 mm eller 28 mm
✔️ Tuningvänlig bas för mer vridmoment och effekt
✔️ Solitt utförande och enkel installation
✔️ Inkluderar förgasarpackning
FAQ - Vanliga frågor om insugningsgrenröret VNA och Motovespa
Varför behöver jag överhuvudtaget detta insugningsrör?
De aktuella motorerna har inte ett insug på motorhuset utan direkt på cylindern. Det finns knappast några lämpliga originalförgasare kvar. Detta anslutningsstycke möjliggör enkel konvertering till moderna förgasare med bättre reservdelsförsörjning och inställningsmöjligheter.
Vilka förgasare passar?
I Ø 23 mm-versionen: Polini CP23
I Ø 28 mm-versionen: Dellorto PHBH 28, Keihin PWK 28, Mikuni TMX 27
Passar detta även till PX, Sprint eller Rally?
Nej. Munstycket passar endast motorer med direkt cylinderintag, som de som används på VNA och olika spanska Motovespa-modeller.
Medföljer en packning?
Ja, en lämplig förgasarpackning ingår i satsen.
DE | €
