Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Kolv – EGIG PERFORMANCE Ø65 mm, grågjutning 170 ccm – Vespa PV125, ET3 125, PK125 – kort version – Kat. A
Passar till: EGIG Performance 170 cm³ cylinder i grågjutjärn för Vespa PV125, ET3 125 och PK125.
Original EGIG Performance reservkolv med en bygglängd på 51 mm för den 170 cm³ grågjutna cylindern i Vespa Smallframe-modellerna. Den korta kolvversionen motsvarar den ursprungliga utförandet av EGIG 170-cylindersatsen och möjliggör enkel montering utan att motorhuset behöver borras upp vid användning av den avsedda motorkonfigurationen.
EGIG 170-cylinderkonceptet har utvecklats specifikt för att möjliggöra en så enkel montering som möjligt på Vespa Smallframe-motorhus. Trots den stora borrningen på 65 mm kan cylindern, i kombination med den avsedda vevaxeln med 51 mm slag och 115 mm vevstakslängd, användas utan att husöppningen behöver borras upp.
Avgörande för detta är kolvens korta utformning: kolvskjortan når inte in i den seriemässigt mindre husöppningen vid nedre dödpunkten. Därmed bibehålls den enkla monteringen som är karakteristisk för EGIG 170-konceptet.
51 mm-versionen är därför särskilt lämplig för utbyte av en sliten eller skadad originalkolv samt för motorombyggnader där motorhuset i möjligaste mån ska förbli oförändrat.
Viktigt: Rätt kolvstorleksklass måste väljas utifrån den faktiska cylinderborrningen och det föreskrivna kolvspelet. En större kolv är inte automatiskt det bästa valet.
Förutsättningen är att man använder den passande EGIG Performance-cylindern i gråjärn på 170 cm³.
Plug-&-Play-funktionen gäller den avsedda EGIG-170-motorkonstruktionen med 51 mm slaglängd och 115 mm vevstakslängd. Vid avvikande vevaxlar, slaglängder eller vevstakslängder måste kolvens rörelsefrihet kontrolleras.
Innan montering ska cylinderborrningen, kolvspelet och kolvringarnas stötspel kontrolleras.
För motoruppbyggnader där en så liten kolvlutning som möjligt och en jämnare mekanisk gång är avgörande finns EGIG-kolven även i en 5 mm förlängd utföring. Denna ger större sidostöd, men kan kräva bearbetning av motorhuset.
Den korta 51 mm-versionen är det rätta valet för alla som vill behålla det ursprungliga EGIG 170-konceptet med dess plug-and-play-egenskaper. Den erbjuder den ursprungliga kolvgeometrin och möjliggör, vid rätt inställning, montering utan omfattande bearbetning av motorhuset.
