Motorhusbultar - Motorbultar - Motorbultar M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125cc/Cosa på stötdämparfäste, Smallframe botten)

Vespa-husen fästs på klassiskt sätt med hjälp av dragstänger. Till skillnad från pinnbultar skruvas inte dragstängerna in i huset utan förs genom ett hål som går genom båda husdelarna som ska kopplas ihop och, i fallet med Vespa-motorer, skruvas på ena sidan. Den andra sidan av husbulten (dragstången) har ett huvud utan skruvnyckelfäste, men med ett rotationsskydd.
Denna teknik minimerar den konstanta effekten på gängan, vridmomentfördelningen i huset är bättre, men den största fördelen är naturligtvis också den mer kostnadseffektiva produktionen av huset, eftersom inga gängor behöver ställas in här.

Den 80 mm motorhusbult som visas här är den näst längsta bulten som används i motorhusen till PX Lusso, MY, 2011, Cosa och T5.
Den är monterad i höjd med fästet för fjäderbenet.

De gamla PX-modellerna behöver inte den här bulten. I smallframe-motorerna används den på undersidan av motorblocket

.

• Modeller: Stor ram PX Lusso, Cosa, T5, Liten ram: PK, V50, PV, ET3
• Längd: 80 mm
• Gänga: M7
• Material: StÃ¥l, brännlackerad/galvaniserad
• Leveransomfattning: utan mutter, utan bricka eller lÃ¥sring