Munstycke -MIKUNI (Typ: 4/042) TM / TMX, AMAL ARRECHE - ( 75)

Huvudmunstycket spelar en nyckelroll när det gäller förgasarens blandningsberedning.
Om den är för liten dör motorn vid full belastning och/eller går så snålt att kolv och cylinder överhettas med cylinderskador som följd.
Om den å andra sidan ställs in för högt blir blandningen för rik, motorn går mycket ojämnt och kan bara leverera en bråkdel av sin möjliga effekt.
Här måste den perfekta kompromissen hittas.

För att bestämma rätt huvudstråle väljs den initialt av instinkt för att vara så stor att målet är en motor som stammar kraftigt under full belastning. Naturligtvis kräver detta viss erfarenhet, men en jet kan ändras snabbt.

När du har hittat en sådan dysa monterar du en mindre dysa tills motorn inte längre stammar under full belastning.

Då har du en idealisk grunddysa som säkerställer att motorn inte får för lite bränsle under full belastning, vilket den också behöver för att kyla kolven och cylindern. En säkerhetsoptimum är en motor som är inställd på detta sätt och som stryps mycket lätt när du stänger gasreglaget igen under full belastning.

Arreche, en spansk tillverkare av förgasare och förgasartillbehör, tillverkar förgasare från Amal och Mikuni (på licens) enligt den klassiska designen.

Arreche-förgasarna använder sexkantiga huvudmunstycken med en ganska liknande design som de som används i moderna Mikuni TM/TMX-förgasare. Bland annat är de inte kompatibla med varandra på grund av den olika gängan.

Arreche-dysorna är graderade i steg om fem, t.ex. 60, 65, 70,,