Kan även monteras på många andra nya Vespor. Med undantag för Vespa S-modellerna är alla speglar bultade via en M8-gänga under styrhuvudkåpan.
Dessa speglar är därför utbytbara.
Om standardutseendet är för intetsägande för dig kan du byta till våra bgm GTII- eller CNC-speglar.
OBS:
Enligt StVZO §56 kräver varje motorfordon i Tyskland, inklusive mopeder, minst en spegel monterad på vänster sida av fordonet.
ANTAL
Antalet speglar beror på den ursprungliga registreringen (EZ)
:
- EZ före 01.01.1990 1 spegel vänster
- EZ från 01.01.1990 upp till 100 km/h 1 spegel vänster
- EZ från 01.01.1990 över 100 km/h 2 speglar
STORLEK
Storleken på den reflekterande ytan måste vara
- före EZ 17.06.2003 minst 60 cm² (för runda speglar måste diametern vara större än eller lika med 88 mm)
- efter EZ 17.6.2003 minst 69 cm² (för runda speglar måste diametern vara större än eller lika med 94 mm)
måste vara.
TESTMÄRKEN:
speglar med testmärken uppfyller automatiskt alla ovanstående villkor.
- Fordon som är godkända enligt EG-lagstiftning (från och med 01.10.2005) måste vara utrustade med speglar med testmärke.
- Fordon med ABE-godkännande (före 01.10.2005) får endast använda speglar som uppfyller ovanstående kriterier.
FAQ:
Varför gängor med olika rotationsriktningar?
Den största fördelen med en högergänga på höger sida och en vänstergänga på vänster sida är att speglarna inte längre kan lossna på grund av luftströmmen vid högre hastigheter
. En vänstergänga på höger sida och en högergänga på vänster sida har fördelen att speglarna kan lossna vid en krock
, vilket minimerar skador på speglarna eller deras gängor.
Eftersom det inte finns någon reglering av speglarnas gängor bör dessa alltid kontrolleras före beställning.
TIPS
Vid montering av speglar kan lite fett på gängorna göra det mycket lättare att ta bort dem.