Användes ursprungligen på alla Vespa skotrar från 1984 PK XL, PX, Cosa, T5 etc. (ej PK XL2, PK HP, PK S)
PASSAR Passar alla Vespa skotrar med tre identiska låscylindrar byggda från ca 1984 (känns igen på On-Off-Lock-märkningen på det kombinerade tändnings-/styrlåset). Exempel på fordon: PK XL, PX Lusso, Cosa, samt många automatiska modeller (se Passar på).
PASSAR INTE Undantag är Vespa PK XL2-modellerna (som känns igen på choke-spaken på styret). Här har Vespa använt en speciell (lång) låscylinder för det kombinerade tändnings-/styr-/bagagelådslåset.
T IPS Denna typ av låscylinder kopplas in i motsvarande hus via en fjäderbelastad krok.
Låshusen har ett motsvarande genomgående hål eller spår. Gamla låscylindrar kan då tas bort utan att borras ut om låscylindern placeras så att dess fästkrok ligger exakt över detta hål. Kroken kan sedan låsas upp med en liten insexnyckel eller böjd tråd och cylindern dras ut. Detta är i regel endast möjligt om låscylindern inte är i låst läge. Om nyckeln försvinner är det därför oftast oundvikligt att borra.
Original Piaggio-del
DE | €
