| Klassiskt utseende | Högkvalitativ kromfinish - tidstypisk för äldre |
|---|---|
| Förstärkt konstruktion | Märkbart stabilare körbeteende, mindre rullning/resonans |
| Exakt vägledning | Mer riktningsstabilitet vid inbromsning och kurvtagning |
| Omsorgsfull tillverkning | Många års erfarenhet, rena passningar och tätningsytor |
| Plug & Ride | Direkt ersättning för slitna standarddelar |
Klassiskt utseende Förstärkt design Märkbart bättre köregenskaper Plugga in och kör För wideframe och tidig largeframe (upp till ca 1977)
Predieri & Abbate har stått för precisionstillverkade reservdelar "Made in Italy" sedan 1950. De förkromade, förstärkta stötdämparna kombinerar ett autentiskt utseende med modern stabilitet - perfekt för älskare av klassiska Vespor som vill ha en säker, full körning.
Den förkromade stötdämparen är utformad för klassiska chassin och ger mer lugn till chassit: ren styrning vid lutning, mindre resonans på kuperade ytor och en mer direkt styrkänsla på bromsarna och framvagnen - utan att förlora den tidstypiska looken.
Robust huskonstruktion med förkromad yta, förstärkt kolvstång och exakta styrningar
.
Högkvalitativa lager/ljuddämpande element minskar glapp och vibrationer. Snyggt utseende, modern hållbarhet.
Rengör och vårda kromytorna regelbundet. Efter vinter- eller regniga turer, skölj, torka och försegla med lämpligt vax/olja.
| Modell | Typ/Notering |
|---|---|
| Vespa bred ram | V30-33, VM, VN, VL |
| Vespa GS150 / GS3 | VS1-VS5 |
| Vespa 125/150 "Wideframe" (ACMA) | Modeller med fransk licens |
| Vespa 150 GL | VLA1T |
| Vespa 125 GT / 125 GTR | VNL2T (GT/GTR beroende på serie) |
| Vespa 125 TS | VNL3T |
| Vespa 150 Sprint / Sprint Veloce | VLB1T |
| Vespa 150 Super | VNC / VBC |
| Vespa 125/150 storram "VNA/VNB/VBA/VBB" | Tidigare serie med stor ram |
| Vespa Rally 180 / Rally 200 | VSD1T / VSE1T |
Obs: Inte för PX/T5/Cosa/P-serien - separata spjällvarianter finns för dessa.
| Modell | Typ/anteckning |
|---|---|
| Motovespa 125 N / 125 L / 125 S | z. t.ex. V60M / V101M (beroende på serie) |
| Motovespa 150 S | z. t.ex. 201M / 502M (beroende på serie) |
| Motovespa 150 Sprint | Spanska Sprint-derivat |
| Motovespa 150 GS | Spanska GS-derivat |
| Motovespa 160 GT | Spansk GT-variant |
Obs: Spanska modellserier har löpande ändringar av prefix/serie; kontrollera tillverkningsår/typ före beställning.
Stötdämparen ersätter standarddelen vid de ursprungliga monteringspunkterna. Montera skruvförbanden utan spänning och dra åt med de åtdragningsmoment som anges i verkstadshandboken. Kontrollera lager/ljuddämpande element och byt vid behov.
Tips: Kontrollera skruvförbanden efter 50-100 km. Bevara kromet regelbundet
::contentReference[oaicite:0]{index=0}
DE | €
