Tändning -MALOSSI- Power - MBK 51V, Magnum, Passion, Racing, Rock

MKII-version av Malossi VesPower-tändningen. Nu med ett nytt 6-faldigt bultat impellerhjul med en modifierad impellerprofil för minskad ljudutveckling

, erbjuder Malossi Vespower-tändningen följande fördelar:

• Komplett ersättningständning
• Mindre svänghjulsmassa
• Mer agil acceleration
• Mer kraft
• Dynamisk justering av tändningstidpunkten
• Mer vridmoment
• Mer spontan respons från gaspedalen
• 90 watt ljusutbyte
• Modern regulator ingår
• Förstärkt fläktskydd
• Som tillval kan mer svänghjulsmassa monteras (säljs separat)

Malossi Vespower-tändningen bygger på samma princip som den välkända Vespatronic, Pinasco Flytech eller Polini IDM. Tändningens basplatta har ingen pick-up. Tändningssignalen fångas upp via ljusfrekvensen. När motorvarvtalet ökar minskas tändinställningen via CDI. Motorn har en hög förtändningsvinkel för högt vridmoment i det lägre varvtalsområdet. Denna vinkel minskar med ökande motorvarvtal, då avgaserna ger ett starkt stöd åt laddningsändringen. Detta minskar den termiska belastningen på motorn och ökar dess förmåga att varva upp.

Den lätta svänghjulsmassan ger en mycket dynamisk gasrespons och kraftigt förbättrad acceleration. De mindre fläktbladen är perfekt anpassade till det högre varvtalet i den trimmade motorn där de stora bladen i originalfläkthjulet skulle snurra på tomgång. Tändningen är också lämplig för vardags- och touringmotorer tack vare de valfria och anpassningsbara svängmasseringarna. Här hjälper den ökade svänghjulsmassan motorn att gå mjukare och förbättrar elasticiteten i de övre växlarna.
Plastimpellerns förstyvningsflänsar förhindrar effektivt att den slits eller går sönder.