Komplett PIAGGIO huvudaxelsats lämplig för Vespa PX från 1984 och framåt
Består av följande komponenter
1x huvudaxel Piaggio typ 'Lusso/EFL'
Kugghjul 1-4
1x växlingsbult
1x växlingskors
2x axelringar 1,0 mm
2x låsringar
Huvudaxelsatsen levereras lös.
Axelringarna är placerade på första och fjärde växeln.
Växlingskorset/växlingsbulten har vänstergänga. Vi rekommenderar att du applicerar en droppe skruvlim på gängan när du monterar växlingsbulten.
Kugghjulen är asymmetriskt tillverkade och kan endast manövreras i ett monteringsläge.
TIPS: Det enklaste sättet är att montera huvudaxeln i motorblocket och sedan montera kugghjulen i samma linje som hjälpakselns splines. På så sätt kan du omedelbart se om kugghjulet är monterat på rätt sätt.
Originalväxellådorna från Piaggio finns i tre versioner:
58, 42, 38, 36 tänder - original PX125-gradering
57, 42, 38, 36 tänder - som PX125 men med den långa förstaväxeln från PX200
57, 42, 38, 35 tänder - original PX200-gradering
Vi rekommenderar alltid versionen med 35 tänder (växel 4) för kraftigt trimmade motorer.
Detta är stabilare än 125cc-versionen med 36 tänder.
Men om ett kortare hopp från växel 3 till växel 4 önskas/behövs rekommenderar vi att man använder en sekundäraxel med 20 istället för 21 tänder (t.ex. BGM6506). I den här kombinationen (20/35T = 1,75) är växelparet för fjärde växeln utformat för maximal stabilitet.
Enligt vår erfarenhet kan varianten med 36 kuggar i kombination med den standardiserade hjälpaxeln (21/36 = 1,71) användas permanent för motorer upp till ca 15-20 hk.
DE | €
