Vespa
Kit dengan replika berkualitas tinggi dari Dell'Orto SHBC 20 ini sesuai untuk karburator rangka kecil paling kuat dari pabrik, Vespa PK125 ETS, ditambah airbox SIL-TECH Performance yang telah dioptimalkan, yang dipersiapkan untuk menerima corong venturi SIL TECH Performance (SIL SHBC1919E). Cocok untuk banyak pengaturan rangka kecil.
Karburator standar 16 mm yang kecil sangat membatasi pengisian. Dengan penampang 20 mm, SHBC 20 memungkinkan mesin bernafas lebih lega, terutama berkat airbox kinerja SIL-TECH yang dioptimalkan alirannya dengan elemen filter terintegrasi - sangat efektif pada mesin 50 cc yang disetel dengan mesin 75 cc, 85 cc, 102 cc, 112/115 cc hingga silinder ALU modern seperti Polini Evolution atau VMC ET6 dengan 133 cc. Dikombinasikan dengan poros engkol dengan sudut kontrol asupan yang dioptimalkan dan/atau intake manifold yang dikontrol diafragma, mesin seperti itu sama sekali tidak kalah dengan model 125cc - pada kenyataannya, sering kali putarannya jauh lebih cepat.
Seperti halnya setiap penggantian karburator, pengaliran harus disesuaikan secara individual, terutama jika corong Venturi akan digunakan (bahan bakar, knalpot, silinder, saringan udara, dan ketinggian pengoperasian berperan). Sebagai permulaan, kami merekomendasikan jet utama yang lebih besar dari yang direkomendasikan dan mendekati ideal dengan pola busi yang bersih dan tes beban.
- Vespa PK125 ETS (pengganti versi standar)
- Vespa PK50-125 XL/XL2 denganintake manifold ETS 3 lubang
- Ideal untuk penyetelan rangka kecil dengan silinder 75-115 -133cc
- Karburator aftermarket SHBC 20 (termasuk penjepit pemasangan ) - Karburator aftermarket SILC 20 (termasuk penjepit pemasangan ) Penjepit pemasangan)
- SIL-TECH Performance Airbox (disiapkan untuk SIL-TECH-Venturi Art.SILSHBC1919E)
- intake manifold 20 mm dengan flens 3 lubang (PK XL dan PK XL2
) - Gasket untuk intake manifold
- tanpa kabel dan bermacam-macam jet