Cylinder -DR 133 ccm 3 överföringsportar- Vespa PV125 ,ET3 125, PK80-125

D.R. följer också traditionella vägar med 133 cc-cylindern och producerar en extremt hållbar cylinder som inte på något sätt är sämre än originalen när det gäller hållbarhet. En mycket godmodig cylinder som inte går sönder ens under långa resor.

På grund av det relativt låga kompressionsförhållandet kan D.R. köras på vanlig bensin. De tunna 1,5 mm kolvringarna, som inte är i vägen för högre motorvarvtal, är mycket attraktiva.

Detta innebär att även en D.R. med en lämplig racingaxel och ett vettigt avgassystem kan utveckla en fantastisk effekt. Prestandan når då nästan Polini-värden, vilket också motiverar större avgassystem som VSP Inox eller Hammerzombie.

D.R. erbjuder nu endast en cylinder för PK- och PV-modellerna, inte två separata cylindrar som tidigare.

Den enda skillnaden mellan cylindrarna var det olika avståndet mellan avgasbultarna och tjockleken på avgasbultarna:

Mått originalcylinder:

Avgasbultar:

• PK= 6mm
• PV/ET3= 8 mm

Avståndet mellan de gängade hålen på avgasröret är:

• PK 56 mm
• PV 52 mm

DR-cylindern har följande dimensioner:

Avgasbultar:

• 8mm

Avståndet mellan de gängade hålen på avgasröret är

• 54 mm

DR-cylindern ligger därför exakt mellan måtten på PV/ET3- och PK-cylindrarna

Avgasflänsen på avgasröret kan därför behöva anpassas något.

(US)