L’anno modello 1963 introduce, almeno sulla carta, la VBB2T come successore della Vespa 150, ma in realtà cambia ben poco. A parte alcune piccole modifiche al carburatore SI 20/17 e un nuovo profilo del telaio nella zona della targa, è soprattutto il colore a fare la differenza. La Vespa 150 non viene più fornita con la bella vernice metallizzata, ma con una vernice opaca blu-grigia (MaxMeyer codice 1.298.7213).
Numeri di telaio per anno di costruzione:
1962: VBB2T 146001-155712
1963: VBB2T 155713-198232
1964: VBB2T 198233-240757
1965: VBB2T 240758-273260
1966: VBB2T 273261-279948
1967: VBB2T 279949-280148