Einführung

Aprilia Atlantic 300 (2011, ZD4SPG00)

Die Aprilia Atlantic 300 ist ein Motorroller des italienischen Herstellers Aprilia, der im Jahr 2011 auf den Markt kam. Dieses Modell gehört zur Kategorie der Maxi-Scooter und wurde als leistungsstarke, komfortable Option für den urbanen und suburbanen Einsatz entwickelt.
Die Atlantic 300 richtete sich an Fahrer, die einen vielseitigen Roller suchten, der sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Strecken geeignet war. Sie war Teil der Atlantic-Baureihe, die Aprilia Anfang der 2000er Jahre einführte, und repräsentierte eine Weiterentwicklung innerhalb dieser Serie unter der Leitung von Piaggio.

Modellgeschichte

Modellgeschichtlich steht die Aprilia Atlantic 300 in der dritten Phase der Atlantic-Serie, die 2003 mit den Modellen Atlantic 125 und 200 begann. Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradhersteller gegründet, wandelte sich unter Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem Motorradproduzenten und startete in den 1980er Jahren durch die Zusammenarbeit mit Rotax die Rollerproduktion mit dem Amico (1990).
Nach Modellen wie dem Scarabeo und Leonardo wurde die Atlantic-Baureihe ab 2003 ausgebaut, wobei die Atlantic 300 als Nachfolger der früheren 250er-Version (2005-2008) eingeführt wurde. Sie positioniert sich zwischen der Atlantic 250 und der größeren Atlantic 500 und zeigt Aprilias Fokus auf leistungsstärkere Maxi-Scooter nach der Übernahme durch Piaggio im Jahr 2004.

Technische Details

Technisch ist die Aprilia Atlantic 300 mit einem wassergekühlten 278-ccm-Viertaktmotor ausgestattet, der etwa 22 PS (ca. 16,2 kW) bei 7.500 U/min leistet. Der Motor, ein Piaggio Quasar-Motor, verfügt über eine elektronische Einspritzung und ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) mit Keilriemen gekoppelt, was eine einfache Bedienung ermöglicht.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 125 km/h. Der Rahmen besteht aus einer stabilen Stahlrohrkonstruktion, die Federung umfasst vorne eine Teleskopgabel mit 35 mm Durchmesser und hinten eine Schwinge mit zwei einstellbaren Federbeinen. Die Bremsanlage besteht aus Scheibenbremsen an beiden Rädern, wobei die vordere Scheibe einen Durchmesser von 260 mm hat. Mit einem Trockengewicht von etwa 165 kg und einem Tankvolumen von 9,5 Litern war die Atlantic 300 robust und für längere Fahrten ausgelegt.

Design und Ausstattung

Die Aprilia Atlantic 300 wurde in mehreren Farben angeboten, darunter Schwarz, Silber und Weiß, wobei die genaue Verfügbarkeit je nach Markt variieren konnte. Diese Farboptionen betonten den modernen und eleganten Stil des Rollers.
Offizielle Sondermodelle der Atlantic 300 sind nicht dokumentiert, jedoch gab es innerhalb der Atlantic-Baureihe Unterschiede zwischen den Hubraumvarianten (125, 200, 250, 300, 500), die sich in technischen Details und Ausstattung unterschieden. Optional konnte der Roller mit Zubehör wie einem Topcase, einer höheren Windschutzscheibe oder einem Beifahrerrückenpolster ausgestattet werden, um den Komfort und die Funktionalität zu erhöhen, wobei die Standardausführung im Mittelpunkt der Produktion stand.