BGM PRO · 13 inci

GAYA LEBIH BANYAK – KESENANGAN BERKENDARA YANG LEBIH BESAR

Lihat velg
Musik Klasik Modern
Rekomendasi Kami
Musik Klasik Modern
Musik Klasik Modern

Modern Klassik – Suku cadang, modifikasi, dan aksesori untuk Vespa, Lambretta, dan Royal Alloy

Garis desain klasik, teknologi modern: Dunia kendaraan Modern Klassik kami memadukan tampilan khas skuter tradisional dengan generasi kendaraan terbaru. Termasuk di dalamnya adalah Vespa modern, model Lambretta terkini, dan Royal Alloy – baik yang bertenaga mesin pembakaran internal maupun listrik. Yang menjadi penentu adalah DNA desain klasiknya, bukan sekadar tahun pembuatan atau kapasitas mesin. Di Scooter Center, kamu bisa menemukan suku cadang, modifikasi, dan aksesori untuk perawatan, kenyamanan berkendara, serta tampilan yang unik.

Dari Vespa ET hingga GTS 310 – dan lebih dari itu

Keluarga Vespa modern mencakup ET2, ET4, S, LX, dan LXV, serta Primavera dan Sprint, hingga GT, GT L, GTS, GTV, dan 946. Varian seperti SXL, VX, dan VXL juga termasuk di dalamnya. Untuk Lambretta, kategori Modern Klassik mencakup, antara lain, seri V-Special, X, G, dan J, seperti V125 Special, X300, dan G350. Royal Alloy diwakili oleh model-model seperti GP, TG, JPS, dan GT1. Dengan demikian, pilihan ini secara sengaja melampaui Vespa. Skuter klasik dengan transmisi manual seperti Vespa V50 dan PX atau Lambretta LI dan SX yang bersejarah tetap dikelompokkan ke dalam kategori kendaraan masing-masing.

Sasis, roda, gaya, dan teknologi

Baik kamu ingin meningkatkan performa Vespa GTS-mu, menyesuaikan Lambretta sesuai selera, atau merawat Royal Alloy-mu: Produk-produk yang tersedia meliputi peredam kejut, velg, ban, komponen rem dan aksesori seperti kaca spion, jok, tas, dan rak bagasi. Pada model berbahan bakar fosil, terdapat komponen variator dan penggerak, kopling, dan sistem knalpot . Untuk model-model tertentu, bgm PRO dan Moto Nostra menawarkan solusi teknis dan gaya yang sesuai.

Model listrik seperti Vespa Elettrica serta varian listrik Primavera atau Sprint juga termasuk dalam kategori Modern Klassik; di Lambretta pun, jajaran produk listrik terus berkembang. Pada skuter-skuter ini, aspek penggerak dan perawatan yang menjadi fokus berbeda dibandingkan dengan model berbahan bakar bensin. Kesesuaian suatu suku cadang selalu bergantung pada model, tahun produksi, jenis mesin, dan spesifikasi kendaraan yang spesifik – bukan berdasarkan bentuk bodi yang serupa.

Memahami Modern Klassik – Model dan Pemilihan Suku Cadang

Skuter apa saja yang termasuk dalam kategori Modern Klassik? Model Vespa modern seperti GTS, GTV, Primavera, Sprint, ET, dan LX; Lambretta modern mulai dari seri V-Special hingga seri X, G, dan J; serta Royal Alloy GP, TG, JPS, dan GT1. Baik model berbahan bakar bensin maupun listrik sama-sama termasuk di dalamnya. Yang menjadi penentu adalah karakter skuter yang klasik atau terinspirasi gaya retro.
Bagaimana cara mengenali versi GTS yang tepat? “GTS 300” saja seringkali tidak cukup. Misalnya, varian HPE, Super, Super Sport, Super Tech, Keyless, dan generasi lainnya dapat memiliki perbedaan teknis. Bandingkan tahun produksi serta nomor tipe atau nomor rangka dengan daftar produk. Gambar gambar perakitan terperinci kami akan membantu dalam mengidentifikasi komponen-komponennya.
Apakah saya bisa mengganti pelek Vespa GTS dengan pelek 13 inci? Untuk beberapa velg bgm PRO SPORT tersedia dokumen persetujuan. Apakah diperlukan uji jalan tergantung pada ABE saat ini, tipe kendaraan Anda, ban yang disetujui, dan prosedur pemasangan yang diwajibkan. Tidak ada persetujuan umum untuk semua varian GTS dan kombinasi roda.
Apa saja yang termasuk dalam perawatan GTS 300? Rencana servis bergantung pada tahun model dan versi mesin. Oli, filter, busi, sistem penggerak, dan rem dapat menjadi bagian yang relevan. Untuk varian GTS/GTV 300 tertentu, tersedia kit inspeksi 10.000 km. Yang menjadi acuan adalah nomor identifikasi kendaraan dan jadwal perawatan untuk versi Anda.
Kesesuaian, sistem penggerak listrik, dan izin jalan: Perhatikan penyesuaian kendaraan yang tepat untuk Vespa, Lambretta, dan Royal Alloy; suku cadang yang tampak serupa tidak selalu dapat dipertukarkan. Knalpot, variomatik, dan oli mesin untuk skuter berbahan bakar fosil tidak selalu cocok untuk skuter listrik. Untuk suku cadang tuning dan sasis, dokumen persetujuan produk yang bersangkutan juga berlaku, seperti ABE, tanda E, atau persetujuan yang diwajibkan.