Einführung

Die Aprilia Atlantic 500

Die Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) ist ein Motorroller des italienischen Herstellers Aprilia, der zwischen 2001 und 2002 produziert wurde. Dieses Modell gehört zur Kategorie der Maxi-Scooter und war das erste Fahrzeug der Atlantic-Baureihe, die Aprilia Anfang der 2000er Jahre einführte.
Die Atlantic 500 wurde als leistungsstarker und komfortabler Roller für den urbanen und überregionalen Einsatz entwickelt und richtete sich an Fahrer, die ein Fahrzeug mit hoher Leistung und praktischer Alltagstauglichkeit suchten. Sie markierte Aprilias Einstieg in den Markt der großen Roller und setzte den Ton für die spätere Entwicklung der Atlantic-Serie.

Modellgeschichte

Modellgeschichtlich steht die Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) am Beginn der Atlantic-Baureihe, die später um Modelle wie die Atlantic 125, 200 und 250 erweitert wurde.
Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradhersteller gegründet, wandelte sich unter Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem Motorradproduzenten und begann in den 1980er Jahren durch die Zusammenarbeit mit Rotax die Rollerproduktion mit dem Amico (1990).
Nach Modellen wie dem Scarabeo und Leonardo brachte Aprilia 2001 die Atlantic 500 auf den Markt, um das Segment der Maxi-Scooter zu bedienen. Sie war das erste Modell dieser Serie und zeigt Aprilias Ambitionen, leistungsstärkere Roller anzubieten, bevor die Marke 2004 von Piaggio übernommen wurde und die Baureihe weiterentwickelt wurde.

Technische Details

Technisch ist die Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) mit einem wassergekühlten 459-ccm-Viertaktmotor ausgestattet, der etwa 39 PS (ca. 29 kW) bei 6.750 U/min leistet.
Der Motor, ein Einzylinder mit elektronischer Einspritzung, ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) mit Keilriemen gekoppelt, was eine einfache Bedienung ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 150 km/h.
Der Rahmen besteht aus einer stabilen Stahlrohrkonstruktion, die Federung umfasst vorne eine Teleskopgabel mit 35 mm Durchmesser und hinten eine Schwinge mit zwei einstellbaren Federbeinen.
Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse vorne (260 mm Durchmesser) und einer Scheibenbremse hinten (190 mm Durchmesser).
Mit einem Trockengewicht von etwa 189 kg und einem Tankvolumen von 14 Litern war die Atlantic 500 robust und für längere Strecken ausgelegt.

Farboptionen und Zubehör

Die Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) wurde in mehreren Farben angeboten, darunter Schwarz, Silber und Blau, wobei die genaue Verfügbarkeit je nach Markt variieren konnte.
Diese Farboptionen unterstrichen den modernen und dynamischen Stil des Rollers.
Offizielle Sondermodelle der Atlantic 500 dieser Baureihe sind nicht dokumentiert, jedoch wurde die Atlantic-Serie später um verschiedene Hubraumvarianten (125, 200, 250, 400) erweitert, die sich in technischen Details und Ausstattung unterschieden.
Optional konnte der Roller mit Zubehör wie einem Topcase oder einer höheren Windschutzscheibe ausgestattet werden, um die Funktionalität zu erhöhen, wobei die Standardausführung im Fokus der Produktion stand.