Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD)
Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD)

Hintergrund und Entwicklung

Geschichte von Aprilia

Der Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD) ist ein Roller, der zwischen 1999 und 2004 vom italienischen Hersteller Aprilia produziert wurde. Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradhersteller gegründet, entwickelte sich unter der Leitung seines Sohnes Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem bedeutenden Akteur in der Motorrad- und Rollerbranche.

Einführung der Scarabeo-Modellreihe

Der Scarabeo 200 gehört zur Scarabeo-Modellreihe, die 1993 mit dem Scarabeo 50 eingeführt wurde und sich durch ein elegantes Design mit großen Rädern auszeichnete. Während Aprilia Ende der 1990er Jahre auch für sportliche Modelle wie die RS-Serie bekannt war, erweiterte der Scarabeo 200 die Reihe in die 200-ccm-Klasse und richtete sich an Fahrer, die einen stilvollen und praktischen Roller mit mehr Leistung für längere Strecken suchten.

Übernahmen und Expansion

Sein Produktionszeitraum fällt in eine Phase, in der Aprilia 2000 die Marken Laverda und Moto Guzzi übernahm, bevor das Unternehmen 2004 von der Piaggio-Gruppe übernommen wurde.

Technische Details

Motor und Leistung

Technisch verfügt der Aprilia Scarabeo 200 (ZD4SD) über einen 181-ccm-Viertaktmotor, der flüssigkeitsgekühlt ist und mit einem Vergaser ausgestattet wurde. Dieser Motor, ein Rotax-Einzylinder, liefert eine Leistung von etwa 18 PS und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 110 km/h ausgelegt, abhängig von den Zulassungsbestimmungen.

Getriebe und Fahrwerk

Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), was den Roller besonders nutzerfreundlich macht. Das Fahrwerk umfasst eine Teleskopgabel vorne und einen einzelnen Stoßdämpfer hinten. Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse vorne (260 mm) und einer Scheibenbremse hinten (220 mm).

Design und Ausstattung

Mit einem Trockengewicht von etwa 140 kg und einem Tankvolumen von rund 8 Litern ist der Scarabeo 200 sowohl für den urbanen Einsatz als auch für längere Fahrten geeignet. Sein Design mit 16-Zoll-Rädern, runden Formen und einem großen runden Scheinwerfer verleiht ihm eine klassische und zeitlose Optik.

Farben und Modelle

Lackierungen

Der Aprilia Scarabeo 200 (ZD4SD) wurde in mehreren Farben lackiert, die seinen eleganten und klassischen Stil betonten. Zu den verfügbaren Lackierungen gehörten unter anderem Schwarz, Silber, Blau und Rot, oft in Metallic-Tönen, die dem Roller eine hochwertige Erscheinung verliehen.

Sondermodelle

Hinsichtlich Sondermodellen gibt es keine klaren Hinweise darauf, dass Aprilia während der Produktionsjahre 1999 bis 2004 spezielle oder limitierte Editionen des Scarabeo 200 (ZD4SD) herausgebracht hat. Die Scarabeo-Reihe wurde zwar mit verschiedenen Hubraumklassen und späteren Designvariationen erweitert, doch die 200-ccm-Version dieser Baujahre blieb in ihrer Ausführung weitgehend einheitlich.
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung
Scarabeo 200 4T 4V LC Rotax
 
Fahrzeug Motor
Abgasnorm
Euro 1
 
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne
110/80 - 16
Reifen hinten
130/80 - 16