Eenmaal in het noorden van Thailand wilden we ook een kijkje nemen in Chiang Mai. Maar eerst dit: de dichtheid van echt goede scooterwerkplaatsen in Thailand is overweldigend. Daarom konden we er maar een paar uitkiezen en persoonlijk bezoeken. Anders zouden we er volgend jaar nog steeds zijn.

150.000 kilometer rond de wereld - op een Vespa. Spannend leesvoer van Markus A. Mayer!

EICMA 2025 Milano Italië, we hebben een kijkje genomen en laten je alvast wat hoogtepunten zien. Onze gedetailleerde video met alle hoogtepunten zal in het weekend beschikbaar zijn

Andreas en Kevin bezoeken vandaag de legendarische stoelenfabrikant N.I.S.A. Andreas en Kevin bezoeken vandaag de legendarische stoelenfabrikant N.I.S.A.

We waren op pad in Milaan, struinden de hallen en stands af - en laten je alvast onze hoogtepunten zien.

De meeste mensen realiseren zich dat de scooterscene geen grenzen kent. Vespa en Lambretta scooters rolden van de productielijnen van de licentieproducties op bijna elk continent.

De "Vliegende Slak" is een Vespa GS150 (Wideframe), technisch gebouwd voor zwaar gebruik op lange afstanden.

Goed onderbouwde vergelijking - met diagraminterpretatie, praktische tips en een duidelijke, alledaagse aanbeveling voor een plug-and-play opstelling.

Ons idee: een velg die perfect past bij het uiterlijk van de klassieke Vespa, maar technisch alle uitdagingen van deze tijd aankan. Tubeless, TÜV-goedgekeurd en zo ontworpen dat banden monteren niet langer een spel van geduld is.

Nat, glad, vies - bgm zegt: GEEN PROBLEEM! BGM Lambretta testmotor in Pomposa

In 1951 brak de Lambretta Siluro de 200 km/u barrière - een legendarisch record!

Onze nieuwe YouTube-serie: Real Scooterists, technische content en scènes met automatische en handmatige scooters.