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Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)

Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
Fahrzeug (allgemein)
Bezeichnung: Vespa 125 (VNB6T)
Baujahr: 1964, 1965, 1966
VIN: VNB6T
gebaute Stückzahl: 36028
Fahrzeug Abmessungen
Länge: 1725 mm
Breite: 655 mm
Höhe: 985 mm
Bodenfreiheit: 160 mm
Radstand: 1180 mm
Tankinhalt Benzin: 7.7 l
davon Reserve (Benzin): 1.4 l
Gewicht (leer): 92 kg
Gewicht (max): 270 kg
Fahrzeug Bereifung
Reifen vorne: 3.50 - 8
Reifen hinten: 3.50 - 8
Felge vorne: 2.15 - 8
Felge hinten: 2.15 - 8
Fahrzeug Bremsanlage
Art der Bremse vorne: Trommelbremse
Betätigung Bremse vorne: mechanisch mit Seilzug
Ø vorne: 125 mm
Art der Bremse hinten: Trommelbremse
Betätigung Bremse hinten: mechanisch mit Seilzug
Ø hinten: 127 mm
Fahrzeug Motor
Hubraum: 123.4 cm³
Hub: 57 mm
Bohrung: 52.5 mm
Motorart: 2-Takt
Anzahl Zylinder: 1
Art der Kühlung: Luft
Leistung (kW): 3.75 kW
Leistung (PS): 5.1
U/min (p max): 5000
Verdichtung: 1:7.7
Gemischaufbereitung: Vergaser
Vergaser: Dell'Orto SI 20/15C, Dell'Orto SI 20/15D
Starter: Kickstarter
Kupplung: Manuell
Motorhersteller: Piaggio
V max: 78 km/h
Motortyp: 2-Takt
Abgasnorm: keine
Fahrzeug Motor - Zündanlage
Art der Zündung: Kontaktzündung
Vorzündung: 26
Abstand Kontakte: 0.4 mm
Leistung (Licht): 30 W
Spannung: 6 V
Fahrzeug Motor - Getriebe
Getriebeart: manuell
Anzahl Gänge: 4
Übersetzung Primär - 1:: 3.045
Übersetzung Gang 1 - 1:: 4.385
Übersetzung Gang 2 - 1:: 3.059
Übersetzung Gang 3 - 1:: 2.182
Übersetzung Gang 4 - 1:: 1.593
Gesamtübersetzung - 1:: 4.85
Vespa 125 (VNB6) Mit der VNB6T werden ab 1964 nur kleine Änderungen vorgenommen. So werden... mehr

Beschreibung


Vespa 125 (VNB6)

Mit der VNB6T werden ab 1964 nur kleine Änderungen vorgenommen. So werden die Muttern der Stiftschrauben der Radbefestigung verstärkt (von 8 auf 10 mm). Zudem haben die Radmuttern keine Schweißstelle mehr. Das Rücklicht ist das der Super. In technischer Hinsicht wird die Kompression des 4-Gang-Motors von 7,2:1 auf 7.7:1 erhöht. Damit steigt die Leistung von 4,6 auf 5,12 PS.

Rahmennummern nach Baujahren:
1964: VNB6T 1001-7455
1965: VNB6T 7456-35439
1966: VNB6T 35440-37028

Originallack (MaxMeyer)

Karosserie:
Azzurro Chiaro
PIA400 (1.298.7400)
Azzurro Chiaro 400
Grundierung:
Nocciola (Antiruggine)
PIA3000M (3000M)
Nocciola 3000M
Anbauteile:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio
 

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