Nozzle -MIKUNI (tipe: 4/042) TM / TMX, AMAL ARRECHE - (105)

Jet utama memainkan peran kunci dalam persiapan campuran karburator.
Jika terlalu kecil, mesin akan mati di bawah beban penuh dan/atau berjalan sangat ramping sehingga piston dan silinder menjadi terlalu panas, yang mengakibatkan kerusakan silinder.
Sebaliknya, jika disetel terlalu tinggi, campuran menjadi terlalu kaya, mesin bekerja sangat tidak merata dan hanya dapat menghasilkan sebagian kecil dari tenaga yang seharusnya.
Kompromi yang ideal harus ditemukan di sini.

Untuk menentukan jet utama yang tepat, awalnya dipilih berdasarkan naluri untuk menjadi sangat besar sehingga tujuannya adalah mesin yang tersendat-sendat di bawah beban penuh. Tentu saja, hal ini membutuhkan pengalaman, tetapi jet dapat diubah dengan cepat.

Setelah Anda menemukan jet seperti itu, pasanglah jet yang lebih kecil hingga mesin tidak lagi tersendat-sendat di bawah beban penuh.

Hal ini akan memberikan Anda pengaliran dasar yang ideal yang memastikan bahwa mesin tidak menerima bahan bakar yang terlalu sedikit di bawah beban penuh, yang juga dibutuhkan untuk mendinginkan piston dan silinder. Optimalisasi keselamatan adalah mesin yang diatur dengan cara ini, yang mengurangi kecepatan sedikit ketika Anda menutup throttle lagi di bawah beban penuh.

Arreche, produsen karburator dan aksesoris karburator asal Spanyol, memproduksi karburator dari Amal dan Mikuni (di bawah lisensi) sesuai dengan desain klasik.

Karburator Arreche menggunakan jet utama heksagonal dengan desain yang cukup mirip dengan yang digunakan pada karburator Mikuni TM/TMX modern. Di antara hal-hal lainnya, mereka tidak kompatibel satu sama lain karena ulir yang berbeda.

Jet Arreche bertingkat dalam lima langkah, misalnya 60, 65, 70,,