Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
DE | €
- Vespa Modern
- Achtervelg PIAGGIO 3,00-10 inch, zilverkleurig voor Vespa LX 50–150 (2004–2011), LXV 50–125 (2006–2011), S 50–150 (2007–2011)
Originele Piaggio achtervelg in zilver voor Vespa LX, LXV en S modellen met 10-inch wielen. De aluminium velg komt overeen met de standaardconstructie en is bedoeld als vervanging voor beschadigde, vervormde of optisch versleten achtervelgen. Met het klassieke vijfspaaks design en de zilveren afwerking sluit de velg harmonieus aan bij het originele uiterlijk van de Vespa.
De velg heeft een maat van 3.00-10 inch en is ontworpen voor gebruik met tubeless banden. De bevestiging gebeurt met een centrale wielmoer op de vertande achterwielas. De geïntegreerde remtrommel vormt tegelijkertijd een essentieel onderdeel van het achterremsysteem.
De productafbeeldingen tonen een zilveren aluminium velg met vijf brede, gelijkmatig verdeelde spaken. Deze verbinden het centrale wiellichaam met de buitenrand van de velg. De spaken hebben een brede, licht geprofileerde vorm met afgeronde overgangen.
Tussen de spaken bevinden zich vijf grote openingen die het karakteristieke uiterlijk van deze Piaggio velg bepalen. De zilveren coating strekt zich uit over de zichtbare buitenoppervlakken en zorgt voor een uniforme afwerking.
In het midden bevindt zich de opname voor de achterwielas. De interne vertanding is afgestemd op de bijbehorende aandrijving en zorgt voor een vormgesloten verbinding tussen het wiel en de achterwielas.
Daarnaast is in de velg een afzonderlijke opening voor het bandenventiel zichtbaar.
De achterzijde van de velg toont de constructieve bijzonderheid van deze achterwieluitvoering: de remtrommel is rechtstreeks in de wielconstructie geïntegreerd.
De ronde trommel heeft een metalen remoppervlak waartegen de remschoenen van de achterste trommelrem tijdens het remmen worden gedrukt. Het remoppervlak maakt daarmee deel uit van de velg en wordt bij het vervangen van het achterwiel eveneens vernieuwd.
Aan de binnenzijde van de velg zijn meerdere verstevigingsribben zichtbaar. Deze verbinden de centrale wielopname met de omliggende constructie en maken deel uit van de standaarduitvoering van het onderdeel.
Aan de binnenzijde bevinden zich bovendien ingegoten identificatiemarkeringen en gietmarkeringen.
De Piaggio achtervelg is ontworpen voor de montage van tubeless banden. De band dicht daarbij rechtstreeks af tegen de daarvoor bestemde afdichtingsvlakken van het velgbed. Bij deze constructie is geen afzonderlijke binnenband nodig.
De velgbreedte bedraagt 3.00 inch bij een velgdiameter van 10 inch. De ventielopening heeft een diameter van 11,3 mm.
Bij de montage van de band moeten de voor het betreffende voertuig goedgekeurde bandenmaten en een geschikt tubeless ventiel worden gebruikt.
Voor talrijke Vespa LX modellen is achter een bandenmaat van 120/70-10 voorzien. De daadwerkelijk toegestane bandenmaat is echter afhankelijk van de betreffende voertuiguitvoering en de voertuigdocumenten.
De velg wordt vermeld onder de Piaggio originele onderdeelnummers 56365R en 600067. Beide nummers zijn in onderdelencatalogi opgenomen voor de betreffende 3.00-10 inch achtervelg.
Als origineel Piaggio onderdeel komt de velg overeen met de voorgeschreven constructie wat betreft wielopname, remtrommel, velgprofiel en bevestigingswijze.
De velg is bijzonder geschikt voor reparaties na beschadigingen door kuilen, contact met stoepranden of andere mechanische belastingen. Ook bij een sterk beschadigde oppervlaktecoating kan vervanging zinvol zijn.
De velg is bedoeld voor de betreffende voertuiguitvoeringen met een 10-inch achterwiel en trommelrem. Voor het bestellen moet de compatibiliteit aan de hand van het originele Piaggio onderdeelnummer en de voertuigspecifieke onderdelentekening worden gecontroleerd.
Voor de montage van een nieuwe achtervelg moeten de vertanding van de achterwielas, de bevestigingselementen en de remcomponenten worden gecontroleerd.
Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de remschoenen en het contactoppervlak van de geïntegreerde remtrommel. Versleten of beschadigde remschoenen mogen niet zonder voorafgaande controle met een nieuwe remtrommel worden gecombineerd.
Bij de montage van de band moeten de afdichtingsvlakken van het velgbed schoon en onbeschadigd zijn. Het bandenventiel moet worden gecontroleerd op conditie en geschiktheid voor de aanwezige ventielopening.
Het achterwiel moet volgens de Piaggio werkplaatsspecificaties worden bevestigd. Daarbij moet met name rekening worden gehouden met het voorgeschreven aanhaalmoment van de centrale moer en de voorgeschreven borging van de wielbevestiging.
Na de montage moeten de correcte werking van de achterrem, de juiste plaatsing van de band en de veilige bevestiging van het wiel worden gecontroleerd.
De originele Piaggio achtervelg 3.00-10 inch in zilver combineert het klassieke vijfspaaks uiterlijk van de Vespa LX, LXV en S series met de standaardconstructie bestaande uit wielopname, tubeless velgbed en geïntegreerde remtrommel. Daarmee is deze velg een passende oplossing voor het professioneel herstellen van het originele achterwiel.
