Forklink Royal Alloy – Braccio oscillante destro della forcella anteriore – GP, GT, JPS, TG
Per garantire il corretto funzionamento della sospensione anteriore Royal Alloy, i collegamenti mobili della forcella a braccio oscillante avanzato devono lavorare insieme con precisione. Il Forklink destro costituisce un elemento di collegamento essenziale tra le sedi di supporto previste nella struttura della forcella. Come ricambio originale Royal Alloy con codice 0307070019-02-001, corrisponde alla configurazione costruttiva prevista per il lato destro del veicolo.
Il braccio oscillante della forcella anteriore viene utilizzato su diversi modelli Royal Alloy delle gamme GP, GT, JPS e TG. È destinato alla sostituzione diretta di un Forklink destro usurato, danneggiato o deformato e consente di ripristinare correttamente il meccanismo originale della forcella.
Braccio oscillante destro – Geometria specifica del componente
La forcella a braccio oscillante avanzato Royal Alloy utilizza bracci oscillanti separati per il lato sinistro e quello destro del veicolo. Entrambi i componenti sono progettati per le rispettive posizioni di montaggio e possiedono codici ricambio originali differenti.
Il Forklink destro è identificato dal codice 0307070019-02-001. La corrispondente versione sinistra presenta il codice 0307070018-02-001. È quindi indispensabile selezionare il lato di montaggio corretto al momento dell'ordine del ricambio.
La forma del braccio oscillante destro è caratterizzata da un corpo principale allungato con una sezione terminale angolata. Tre sedi cilindriche ben definite costituiscono i principali punti di collegamento meccanico. I loro differenti diametri e le rispettive posizioni derivano dalle esigenze costruttive della forcella.
Struttura robusta con rinforzi specifici
Il braccio oscillante monoblocco presenta una superficie grigio argento con la caratteristica texture di fusione del componente. In corrispondenza delle zone di contatto funzionali sono visibili superfici lisce lavorate meccanicamente.
Lungo il braccio principale allungato si sviluppano nervature di rinforzo integrate. Ulteriori nervature si trovano nella zona di raccordo con la sezione angolata. Queste contribuiscono al collegamento strutturale tra le diverse sedi di supporto e costituiscono parte integrante della geometria originale del componente.
La grande sede cilindrica situata all'estremità esterna del braccio principale presenta un foro passante con superficie interna lavorata. Le altre due sedi sono dotate di fori più piccoli e superfici di appoggio anulari. Questa configurazione consente di alloggiare gli elementi di supporto e collegamento previsti.
Interazione con la sospensione anteriore Royal Alloy
Il sistema di guida della ruota di una forcella a braccio oscillante avanzato si differenzia sostanzialmente da quello di una forcella telescopica tradizionale. Il movimento della sospensione è determinato dalla geometria dei bracci oscillanti e dalla disposizione dei relativi punti di rotazione. Il Forklink destro fa parte di questo insieme mobile e svolge la funzione di guidare il movimento e trasmettere le forze meccaniche all'interno del sistema.
Negli esplosi ricambi Royal Alloy, il braccio oscillante destro della forcella anteriore è rappresentato insieme al bullone del braccio oscillante, a una rondella in nylon, a snodi sferici, boccole e ulteriori elementi di fissaggio. In questi schemi il bullone del braccio oscillante è indicato come componente M12.
Questi componenti costituiscono insieme i punti di supporto e collegamento previsti nel meccanismo della forcella. L'usura o il danneggiamento di uno qualsiasi di questi elementi può influire sulle caratteristiche di movimento della sospensione anteriore.
Caratteristiche tecniche
- Braccio oscillante originale Royal Alloy per la sospensione anteriore
- Posizione di montaggio sul lato destro rispetto al senso di marcia
- Per Royal Alloy GP, GT, JPS e TG con la corrispondente configurazione della forcella
- Versione destra specifica, non intercambiabile con il Forklink sinistro
- Struttura monoblocco con geometria angolata del braccio oscillante
- Superficie grigio argento con texture di fusione visibile
- Tre sedi cilindriche di supporto e fissaggio di dimensioni differenti
- Fori lavorati meccanicamente e superfici di appoggio anulari
- Nervature di rinforzo integrate lungo i contorni del componente
- Ricambio originale per la sostituzione del braccio oscillante destro della forcella anteriore
- Codice ricambio originale Royal Alloy: 0307070019-02-001
Compatibile con Royal Alloy
- Gamma Royal Alloy GP, inclusi GP 125, GP 200, GP 300 e GP 350
- Gamma Royal Alloy GT con la corrispondente configurazione della forcella
- Gamma Royal Alloy JPS
- Gamma Royal Alloy TG, inclusi TG 125, TG 300 e TG 350
Ricambio originale e compatibilità con i veicoli
Il Forklink destro è espressamente indicato come componente separato della forcella anteriore nella documentazione ricambi Royal Alloy. Il codice originale 0307070019-02-001 è documentato, tra gli altri, per i modelli GP 125, GP 350, JPS e TG 125. Ulteriori applicazioni comprendono le versioni corrispondenti delle gamme GP e TG.
Poiché Royal Alloy utilizza differenti configurazioni di modelli e forcelle all'interno delle proprie gamme, la compatibilità deve essere verificata attraverso il codice ricambio originale e i dati del veicolo interessato. La sola denominazione della gamma non è sempre sufficiente per un'identificazione precisa.
Informazioni sulla sostituzione e sul montaggio
Il braccio oscillante della forcella anteriore è un componente del telaio rilevante per la sicurezza. Una sede di supporto danneggiata o eccessivamente usurata può compromettere la corretta guida della sospensione anteriore. Anche dopo un incidente o una forte sollecitazione meccanica, il Forklink deve essere controllato per individuare eventuali deformazioni o danni.
Durante la sostituzione è necessario verificare attentamente tutte le sedi di supporto, le boccole, i perni e gli elementi di fissaggio adiacenti. I componenti di collegamento usurati devono essere sostituiti secondo le specifiche del produttore, per ripristinare la corretta mobilità e il corretto supporto dei punti di articolazione del meccanismo della forcella.
Il montaggio deve essere eseguito conformemente alle specifiche tecniche Royal Alloy. Devono essere utilizzati gli elementi di fissaggio prescritti, rispettate le coppie di serraggio indicate e impiegati gli eventuali dispositivi di sicurezza necessari.
Il Forklink destro viene fornito come singolo ricambio originale. Cuscinetti, boccole, bulloni del braccio oscillante e altri componenti di montaggio sono inclusi soltanto se espressamente indicati nella dotazione.
Con il Forklink destro originale Royal Alloy è possibile sostituire singolarmente un componente danneggiato del braccio oscillante senza dover sostituire l'intera forcella anteriore. In questo modo vengono mantenuti la struttura originale e i punti di collegamento meccanico previsti.
DE | €
