L'embrayage CASA PERFORMANCE a été conçu à partir de zéro et est le seul embrayage sur le marché à être équipé d'amortisseurs intégrés. L'embrayage comporte également 12 sièges à ressort et 7 disques. Il peut donc supporter l'énorme puissance des moteurs SSR250/265 de la Casa Performance Scuderia (47PS) sans autre modification. Si l'embrayage est utilisé dans des moteurs moins puissants, il est possible d'utiliser simplement moins que les 12 ressorts déjà installés.
En plus des amortisseurs intégrés, qui protègent l'ensemble du groupe motopropulseur, une grande importance a été accordée à la facilité de démontage et de montage. Après avoir retiré la plaque de pression montée axialement, vous avez immédiatement accès à l'écrou central de 22 mm. Par conséquent, aucun compresseur d'embrayage n'est nécessaire pour retirer l'embrayage.
En principe, l'embrayage s'adapte à tous les moteurs italiens, espagnols ou indiens.
Cependant, il est construit environ 10 mm plus haut, ce qui rend nécessaire l'utilisation du capot moteur Casa Performance ou d'une entretoise de 10 mm pour le capot d'embrayage standard. Le capot moteur Casa Performance (CasaCover) offre le grand avantage supplémentaire d'un embrayage très facile à actionner (grâce à un mécanisme modifié pour le levier de débrayage).
L'accouplement est disponible avec 46, 47 ou 48 dents.
TVA incl., hors frais de port
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