Pendahuluan

Aprilia SR GT 200 (2021–2023, RP8MD)

Aprilia SR GT 200 (RP8MD) adalah skuter urban adventure sporty yang diproduksi oleh pabrikan Italia, Aprilia, antara tahun 2021 dan 2023. Model ini termasuk dalam seri SR GT, yang menggabungkan kenyamanan dan kepraktisan sehari-hari dari sebuah skuter dengan tampilan tangguh dan fleksibilitas motor adventure.
Dengan mesin 200 cc yang lebih bertenaga, SR GT 200 ditujukan bagi pengendara yang menginginkan kendaraan lincah namun juga mampu menempuh perjalanan jarak jauh, dengan performa yang andal baik di perkotaan maupun di jalan pedesaan.

Sejarah Model

Seri SR GT diluncurkan pada tahun 2021 sebagai konsep baru dalam jajaran Aprilia. Tujuannya adalah menggabungkan performa sporty dengan posisi berkendara yang lebih tegak, jarak bebas ke tanah yang lebih tinggi, dan elemen desain bergaya adventure.
SR GT 200 menggunakan platform yang sama dengan SR GT 125, namun menawarkan torsi yang jauh lebih besar berkat kapasitas mesin yang lebih besar, terutama pada kecepatan tinggi atau saat membawa beban penuh.
Model ini dipasarkan terutama di pasar Asia dan Eropa, di mana segmen 200 cc menarik bagi pengendara harian yang mengutamakan performa dan juga pengendara jarak jauh.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

SR GT 200 ditenagai oleh mesin modern satu silinder empat langkah berpendingin cairan dengan kapasitas 174 cc. Mesin ini merupakan bagian dari generasi terbaru i-get (“Italian Green Experience Technology”) dari Piaggio/Aprilia dan memenuhi standar emisi Euro 5.
Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 13 kW (17,4 hp) pada 8.500 rpm, dengan torsi maksimum sekitar 16,5 Nm pada 7.000 rpm.
Penyaluran tenaga menggunakan transmisi otomatis CVT, yang memastikan akselerasi mulus tanpa perpindahan gigi. Kecepatan maksimum, tergantung kondisi, sekitar 110–115 km/jam.

Sasis dan Rem

Sasisnya dilengkapi garpu teleskopik 33 mm di bagian depan dengan jarak main 122 mm, dan dua suspensi belakang dengan jarak main 102 mm yang dapat disetel preload-nya.
Sistem pengereman terdiri dari rem cakram hidraulis depan berdiameter 260 mm dan rem cakram belakang 220 mm, dilengkapi sistem ABS dual-channel.
Dengan bobot siap jalan sekitar 148 kg dan jarak sumbu roda 1.350 mm, SR GT 200 menawarkan stabilitas yang baik sekaligus kelincahan dalam berkendara. Ban berukuran 110/80-14 di depan dan 130/70-13 di belakang memberikan cengkeraman yang baik di berbagai jenis permukaan jalan.

Desain dan Varian

Desain SR GT 200 memadukan DNA sporty Aprilia dengan elemen adventure seperti setang tinggi dan lebar, kaca depan berwarna gelap, dan posisi duduk tegak. Bagian depan yang khas dilengkapi lampu utama LED triple khas Aprilia.
Pilihan warna termasuk varian elegan seperti “Street Grey” dan “Infinity Blue”, serta desain yang lebih sporty dalam warna merah, hitam, atau grafis balap pada versi “Sport”.
Berkat mesin yang lebih bertenaga, ergonomi yang nyaman, dan fleksibilitas dalam penggunaan sehari-hari, SR GT 200 dianggap sebagai pilihan menarik bagi pengendara yang menginginkan performa sporty dan fleksibilitas.