Pengenalan

Aprilia Habana/Mojito 50 Retro (1999–2003, ZD4PK)

Aprilia Habana 50 Retro – juga dikenal sebagai Mojito 50 Retro di beberapa pasar – adalah skuter 50 cc bergaya klasik dari pabrikan Italia Aprilia yang diproduksi antara tahun 1999 hingga 2003. Skuter ini termasuk dalam kategori skuter kecil dan dirancang khusus untuk penggunaan perkotaan, dengan tampilan elegan bergaya retro.
Dengan setang tinggi, lekukan bodi yang halus, dan detail desain klasik, Habana/Mojito 50 Retro menyasar pengendara yang menghargai fungsionalitas dan estetika secara seimbang.

Sejarah Model

Versi Retro diperkenalkan bersamaan dengan varian Custom, menawarkan opsi bagi pengendara yang menyukai posisi duduk tegak dan desain yang lebih sederhana. Sementara versi Custom menonjol dengan gaya cruiser berstang rendah dan banyak krom, versi Retro menonjol karena keanggunannya dan garis desain yang bersih.
Saat meluncurkan seri Habana/Mojito di akhir 1990-an, Aprilia ingin memperkuat posisinya di segmen skuter gaya hidup. Versi Retro menjadi populer terutama di pasar Eropa yang mengizinkan pengendara berusia 16 tahun menggunakan skuter 50 cc.

Detail Teknis

Aprilia Habana/Mojito 50 Retro dilengkapi mesin 2-tak 49 cc berpendingin udara, satu silinder, menghasilkan daya antara 2,5 hingga 4,5 hp tergantung versi. Mesin Minarelli yang terkenal tangguh ini menggunakan karburator dan transmisi otomatis CVT. Mudah digunakan dan andal – cocok untuk pemula.
Kecepatan maksimum sekitar 45 km/jam (versi terbatas) atau hingga 70 km/jam (versi terbuka). Rangka terbuat dari pipa baja tahan torsi. Suspensi menggunakan garpu teleskopik hidrolik di depan dan lengan ayun monosok di belakang. Rem depan cakram 190 mm dan rem belakang tromol. Berat kering sekitar 90 kg, kapasitas tangki bahan bakar sekitar 7 liter.

Warna dan Aksesori

Habana/Mojito 50 Retro tersedia dalam berbagai pilihan warna elegan: putih krem, biru pastel, hitam, dan merah ruby. Warna-warna ini mempertegas kesan klasik dan abadi dari model ini.
Tidak ada edisi khusus resmi yang tercatat, namun versi Retro berbeda jelas dari Custom: setang tinggi, bagian depan lebih tertutup, dan lebih sedikit krom. Aksesori seperti kaca pelindung, rak bagasi, top box, dan jok khusus tersedia langsung dari Aprilia atau melalui katalog resminya.