Pengenalan

Desain dan Target Pasar

Model "Aprilia - SR 50 Motard (2012-2014, LBMC502)" adalah skuter olahraga dengan desain supermotard yang diproduksi oleh produsen Italia Aprilia antara tahun 2012 dan 2014.
Ini termasuk dalam seri SR 50 yang dikenal sejak 1992 karena dinamika dan inovasinya, dan dikembangkan khusus untuk menggabungkan kesenangan berkendara sepeda supermotard dengan praktisnya skuter.
SR 50 Motard terutama ditujukan untuk pengendara muda atau pengendara harian di kelas 50 cc yang mencari kendaraan lincah dengan gaya yang menonjol, yang dapat dikendarai dengan SIM moped atau AM.

Sejarah Seri SR 50

Seri SR 50 diperkenalkan pada tahun 1992 dan merevolusi pasar skuter 50 cc dengan inovasi teknis seperti pendinginan cair (sejak 1994) dan injeksi langsung (sejak 1999).
SR 50 Motard (2012-2014, LBMC502) termasuk dalam evolusi terakhir dari keluarga model ini dan ditawarkan bersamaan dengan varian SR 50 lainnya seperti SR 50 R atau Di-Tech.
Dengan kemunculannya sejak 2012, Aprilia membawa model ke pasar yang mengintegrasikan elemen dari dunia supermotard, seperti fender depan tinggi dan garis yang lebih agresif, ke dalam seri SR.
Model ini jatuh pada masa ketika Aprilia lebih mendiversifikasi kelas 50 cc untuk melayani preferensi pengendara yang berbeda dan memenuhi standar emisi Euro-3.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

Secara teknis, Aprilia SR 50 Motard digerakkan oleh mesin dua tak silinder tunggal dengan kapasitas 49 cc.
Mesin ini didinginkan udara dan dilengkapi dengan karburator, yang memungkinkan daya sekitar 3 kW (4,1 HP) pada 6.500 rpm.
Kecepatan maksimum yang dibatasi sekitar 45 km/jam, meskipun versi yang tidak dibatasi dapat mencapai kecepatan lebih tinggi tergantung pada izin.
Kendaraan ini dilengkapi dengan transmisi CVT tanpa tingkat yang memastikan operasi mudah dan transfer daya yang halus.

Sasis dan Rem

Sasis terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di depan dan satu pegas belakang, yang memberikan keseimbangan yang baik antara stabilitas dan kelincahan pada skuter ini.
Sistem rem mencakup rem cakram dengan diameter 220 mm di depan dan rem drum dengan 140 mm di belakang, yang menyediakan performa pengereman yang andal.
Dengan berat kering sekitar 107 kg dan jarak sumbu roda 1.350 mm, SR 50 Motard menawarkan kelincahan tinggi.
Roda besar 14 inci dengan ukuran 120/70-14 di depan dan belakang menekankan karakter olahraga dan memberikan pegangan jalan yang kokoh.

Variasi Warna dan Model Khusus

Aprilia SR 50 Motard (2012-2014, LBMC502) tersedia dalam beberapa variasi warna yang mungkin sedikit bervariasi tergantung pada pasar.
Warna umum termasuk "Nero Aprilia" (Hitam), "Bianco Glam" (Putih), dan "Arancio" (Jingga), yang menekankan gaya agresif dan modern dari skuter ini.
Tidak ada indikasi jelas bahwa model khusus resmi diproduksi untuk model ini.
Meskipun seri SR di tahun lain menghasilkan edisi terbatas seperti "Spiderman" atau "Poggiali", SR 50 Motard tampaknya dirancang untuk produksi seri yang seragam, meskipun dealer regional mungkin telah melakukan penyesuaian individu.