| - Digiling dengan CNC dari bahan padat |
| - Dengan opsi langkah pendek untuk perjalanan tuas yang lebih pendek |
| - Segel cincin-O ganda |
| - Dudukan kabel berlubang |
| - Termasuk cincin-O dan nipel penjepit |
| - Rangka besar 1963-2016, Piaggio ref. 97984 |
Opsi langkah pendek Digiling dengan mesin CNC termasuk cincin-O dan nipel penjepit Pasang dan mainkan Bingkai besar 1963-2016 Piaggio 97984
Lengan kopling bgm PRO adalah solusi logis untuk semua model Vespa Largeframe (mis. PX, Sprint, Rally, T5, dll.). Diproduksi dengan mesin CNC dari bahan padat untuk kekakuan puntir maksimum, bahkan dengan pegas kopling yang sangat kencang. Dibandingkan dengan tuas Piaggio yang terbuat dari cor, tuas Piaggio orisinil ini lebih kaku secara puntir, menawarkan fungsi tambahan yang praktis, namun tetap berada di bawah harga tuas Piaggio. Pembuatannya presisi dan permukaannya berkualitas tinggi.
Posisi short-stroke opsional menawarkan peluang besar untuk mengoperasikan kopling dengan perjalanan tuas yang lebih sedikit pada setang. Ini ideal jika, misalnya, tuas dipasang pada jarak yang relatif pendek dari pegangan setang atau pengoperasian akan dioptimalkan untuk lebar genggaman yang lebih kecil (untuk tangan yang lebih kecil). Kopling dengan pegas lunak memberikan dasar yang baik untuk ini. Dalam hal ini, kekuatan tangan tetap rendah namun kopling terlepas dan masuk kembali dengan lebih cepat. Posisi langkah pendek berada pada posisi pengikatan bagian dalam, yang lebih dekat ke penutup kopling. Posisi luar yang konvensional sesuai dengan dimensi Piaggio dan memberikan karakteristik standar.
Segel O-ring ganda memberikan seal yang andal, bahkan dalam penggunaan yang intensif. Dudukan kabel berlubang memungkinkan kabel kopling dipasang dan dilepas dengan cepat - menghemat waktu, melindungi kabel, dan mempermudah penyetelan.
Tuas ini 100 persen kompatibel dengan semua komponen standar: penutup kopling, tuas pelepas, dan pegas lengan kopling. Bagian lengan kopling di dalam penutup diprofilkan sedemikian rupa sehingga tidak ada kontak dengan cengkeraman yang diperkuat saat berkendara, seperti yang sering terjadi pada tuas standar tanpa mesin. Tuas juga tersedia secara opsional sebagai satu set dengan penutup kopling bgm PRO SUPERSTRONG yang sepenuhnya dikerjakan dengan mesin CNC.
Tuas, dua cincin-O dan nipel penjepit untuk kabel kopling. Referensi Piaggio: 97984, 097984, 979844, B016418.
- Dibuat dengan mesin CNC dari bahan yang kokoh - kekakuan puntir yang tinggi
- Dua posisi tarikan kabel - mendekati standar di bagian luar, opsi langkah pendek di bagian dalam
- Langkah pendek di dalam: lebih banyak gerak pada kopling, gaya manual yang sedikit lebih tinggi
- Segel cincin-O ganda - kencang secara permanen
- Dudukan kabel berlubang - penggantian kabel yang cepat dan penyesuaian yang mudah
- Cocok untuk semua kampas kopling rangka besar Vespa (sekitar tahun 1963-2016)
- Kompatibel dengan komponen standar dan bgm PRO SUPERSTRONG
- Termasuk cincin-O dan nipel penjepit
Largeframe 125/150 awal (1963-1968): VNB5T, VNB6T, VBB2T, VLA1T (150 GL)
Touring dan sport tahun 60-an/70-an: VNC1T (125 Super), VBC1T (150 Super), VNL2T (125 GT, 125 GTR), VNL3T (125 TS), VLB1T (150 Sprint, Sprint Veloce), VSD1T (Rally 180), VSE1T (Rally 200)
Seri PX: V8X1T (PX 80, PX 80 E, Arcobaleno, Elestart), VIX1T (PX 100 E), VNX1T/VNX2T (P 125 X, PX 125 E, Arcobaleno, Elestart), VLX1T (P/PX 150 E, Arcobaleno, Elestart), VSX1T (P/PX 200 E, Arcobaleno, Elestart)
Cabang olahraga: VNX5T (PX 125 T5, T5 Elestart)
Motovespa (Spanyol): 125 L/N/S (awal tahun 60-an), 150 (semua), 160 dan 160 GT, CL 125/150, DN 200, DS 200, PX "Iris" 125/150/200 (tergantung model termasuk Elestart/disc), TX 200, T5 Sport, PX Disco, Cosa 125/200
Catatan: Daftar ini adalah representatif; varian khusus dan ekspor mungkin berbeda.
DE | €
