Siapa yang berada di belakangnya?

Penemu dan ayah spiritualnya adalah Super Lui Tom dari South Tyrol (Italia). Akun Instagram-nya @superlui75 adalah titik pusat kontak untuk semua hal yang berkaitan dengan proyek-proyek Super Lui. Di sana ia secara teratur memposting pembangunan, motor baru, dan misi dalam tur seperti Dolomiti Tour. Dia bekerja sama dengan orang-orang seperti Luca dari Dexter Racing

Apa sebenarnya SuperLui Case itu?

Ini adalah casing mesin yang benar-benar baru dikembangkan dengan dudukan yang tepat untuk rangka dan peredam kejut Lambretta lui 50/75, Luna, Vega dan Cometa. Hal yang cerdik tentang casing ini adalah bahwa semua komponen mesin dan bagian penyetelan dari keluarga Li dapat masuk. Ini berarti Anda benar-benar bebas dalam ambisi penyetelan Anda sejauh menyangkut silinder, poros engkol, pengapian, dan kotak roda gigi.

Housing tersedia dengan lubang yang dipotong untuk silinder kecil (125-175 cc) atau dengan lubang besar untuk silinder 200 cc

.

Awalnya dirancang untuk lui dan rangkanya, rumah tersebut kini juga telah menemukan jalannya ke dalam bodywork junior. Di sini, crossmember mesin dipasang dengan adaptor yang sesuai dan peredam kejut belakang berasal dari jajaran Vespa bgm.

Apa saja manfaat realistisnya?

• Cukup menyenangkan!
• Berat skuter yang sudah jadi: biasanya 80-95 kg (Lui asli seringan bulu ~ 70-80 kg)
• Tenaga: Tergantung pada pengaturannya, 18 hingga lebih dari 30 hp
• Perilaku berkendara: Sangat lincah, mudah bermanuver, akselerasi super