Pengenalan
Skuter urban 50 cc bergaya sporty dengan desain dinamis
Model "Aprilia – SXR 50 HE New Comfort, Sport (2021, METCD3)" adalah varian bergaya sporty dari skuter kota modern SXR di segmen 50 cc.
Versi Sport menonjolkan elemen desain mencolok dan tampilan yang lebih dinamis – dibangun di atas platform teknis yang sama dengan versi Basic.
Dengan handling yang lincah, teknologi Euro 5, dan tampilan berani, versi Sport ditujukan untuk pengendara muda yang berfokus pada mobilitas perkotaan dan gaya.
Sejarah Model
Pengembangan sporty dari platform SXR
Aprilia SXR 50 diperkenalkan pada tahun 2021 sebagai skuter yang memenuhi standar Euro 5, dan seri New Comfort menawarkan opsi perlengkapan modular.
Versi Sport menonjol dengan grafis khusus, skema warna spesifik, serta sentuhan desain seperti jok sporty dan pelek alloy.
Secara teknis, model ini identik dengan versi Basic: mesin i-get berpendingin udara, rangka modern, dan panel instrumen digital.
Varian ini ditujukan untuk pengguna yang peduli gaya dan menginginkan tampilan lebih mencolok tanpa mengorbankan keandalan teknis.
Detail Teknis
Mesin, transmisi, dan emisi
Versi Sport juga menggunakan mesin **i-get silinder tunggal 4-tak berpendingin udara** dengan kapasitas 49 cc.
Daya maksimum sekitar **2,4 kW (3,3 hp)** pada 7.000 rpm dan torsi sekitar **3,3 Nm** pada 6.250 rpm.
Dilengkapi dengan **injeksi bahan bakar elektronik**, **transmisi otomatis CVT**, dan **kopling sentrifugal**.
Mesin memenuhi standar emisi **Euro 5**, memberikan konsumsi bahan bakar rendah dan dampak lingkungan yang minimal.
Sasis, rem, dan dimensi
Rangka terdiri dari konstruksi tabung baja yang kokoh.
Suspensi depan menggunakan **fork teleskopik hidrolik dengan jarak main 76 mm**, sementara belakang memakai **shock absorber tunggal yang dapat disesuaikan**.
Sistem pengereman: **rem cakram depan 220 mm dengan kaliper dua piston**, dan **rem tromol belakang 140 mm**.
Ukuran ban: **120/70-12** depan dan belakang, dengan **pelek alloy 12 inci**.
Dimensi: panjang 1.965 mm, lebar 803 mm, jarak sumbu roda 1.360 mm, tinggi jok 775 mm.
Berat kosong: sekitar 125–130 kg, kapasitas tangki: sekitar 7 liter, konsumsi: sekitar 2,4 l/100 km (WMTC).
Kecepatan maksimum: sekitar 45 km/jam – dibatasi secara pabrik sesuai regulasi skuter 50 cc.
Desain dan Fitur
Tampilan sporty dengan panel digital
Versi Sport tampil menonjol berkat **aksen grafis**, kontras warna yang mencolok (misalnya merah, hitam, atau abu-abu), dan siluet yang dinamis.
Panel instrumen **digital** menampilkan data penting seperti kecepatan, odometer, jam, dan level bahan bakar.
Lampu siang hari (DRL) LED dan lampu depan utama LED menjadi standar, begitu juga **bagasi luas di bawah jok**.
Jok dirancang ergonomis, terkadang dengan dua warna, dan selaras dengan gaya sporty skuter.
Aksesori opsional tergantung pasar mencakup top box, windshield, dan port pengisian daya USB.