Introduzione

Aprilia Atlantic 400 Sprint (2005-2007, ZD4VLB)

L'Aprilia Atlantic 400 Sprint è uno scooter prodotto dal costruttore italiano Aprilia, realizzato tra il 2005 e il 2007. Questo modello appartiene alla categoria dei maxi-scooter ed è stato sviluppato come opzione potente e confortevole all'interno della serie Atlantic.
L'Atlantic 400 Sprint era destinata ai conducenti che cercavano uno scooter per l'uso urbano e suburbano, che fosse convincente sia nella vita quotidiana che su percorsi più lunghi. È stata introdotta nel gennaio 2007 e faceva parte della serie Atlantic, che Aprilia ha stabilito all'inizio degli anni 2000 per essere presente nel mercato degli scooter più grandi.

Storia del modello

Storicamente, l'Aprilia Atlantic 400 Sprint appartiene alla seconda fase della serie Atlantic, iniziata nel 2003 con i modelli Atlantic 125 e 200. Aprilia, fondata nel 1945 da Alberto Beggio come produttore di biciclette, si è trasformata sotto Ivano Beggio negli anni '60 in un produttore di motociclette e ha iniziato la produzione di scooter negli anni '80 grazie alla collaborazione con Rotax con l'Amico (1990).
Dopo modelli come Scarabeo e Leonardo, Aprilia ha introdotto la serie Atlantic nel 2003, che è stata ampliata nel 2005 con la variante a cilindrata maggiore, l'Atlantic 400 Sprint. Si posiziona tra l'Atlantic 250 e l'Atlantic 500 Sprint e riflette l'impegno di Aprilia, dopo l'acquisizione da parte di Piaggio nel 2004, di coprire diverse classi di cilindrata nel segmento dei maxi-scooter. L'Atlantic 400 Sprint condivide il telaio con l'Atlantic 500 Sprint ed è stata posizionata come opzione di classe media.

Dettagli tecnici

Tecnicamente, l'Aprilia Atlantic 400 Sprint è dotata di un motore a quattro tempi raffreddato ad acqua da 399 cc, che eroga circa 34 CV (circa 25 kW) a 7.500 giri/min. Il motore, un monocilindrico Piaggio con iniezione elettronica, è accoppiato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con cinghia trapezoidale, che facilita la guida. La velocità massima è di circa 130 km/h.
Il telaio è costituito da un doppio trave in tubo d'acciaio ad alta resistenza, la sospensione comprende anteriormente una forcella telescopica idraulica con diametro di 35 mm e corsa di 105 mm e posteriormente due ammortizzatori a gas con precarico regolabile e corsa di 90 mm. L'impianto frenante è composto da un disco freno anteriore da 260 mm con pinza a tre pistoncini e un disco freno posteriore da 190 mm. Con un peso a secco di circa 199 kg e una capacità del serbatoio di 15 litri (inclusi 2 litri di riserva), l'Atlantic 400 Sprint era progettata per viaggi più lunghi.

Opzioni di colore e accessori

L'Aprilia Atlantic 400 Sprint è stata offerta in diversi colori, tra cui nero, argento e blu, con la disponibilità esatta che poteva variare a seconda del mercato. Queste opzioni di colore sottolineavano lo stile moderno e dinamico dello scooter.
Non sono documentati modelli speciali ufficiali dell'Atlantic 400 Sprint, tuttavia, all'interno della serie Atlantic, c'erano differenze tra le varianti di cilindrata (125, 200, 250, 400, 500), che differivano nei dettagli tecnici e nell'allestimento. Lo scooter poteva essere equipaggiato opzionalmente con accessori come un bauletto, un parabrezza più alto o un poggiaschiena per il passeggero, per aumentare comfort e funzionalità, mentre la versione standard era al centro della produzione.