Introduzione
L'Aprilia Gulliver 50 LC (1996–1999, ZD4LH) è uno scooter del produttore italiano Aprilia, prodotto tra il 1996 e il 1999. Questo modello era un'evoluzione della gamma Gulliver e si distingueva dalla versione raffreddata ad aria (AC) per il suo motore raffreddato a liquido.
La Gulliver 50 LC è stata progettata come veicolo più sportivo e potente per l'uso urbano, rivolto soprattutto ai giovani alla ricerca di uno scooter dinamico e affidabile. Faceva parte della prima generazione di scooter Aprilia ed estendeva la gamma con un'opzione tecnicamente più avanzata.
Storia del modello
Storicamente, l'Aprilia Gulliver 50 LC (1996–1999, ZD4LH) rappresenta una fase iniziale della produzione di scooter da parte di Aprilia. Fondata nel 1945 da Alberto Beggio come produttore di biciclette, l'azienda si trasformò sotto Ivano Beggio negli anni '60 in un produttore di motocicli, e iniziò a sviluppare scooter negli anni '80 in collaborazione con Rotax, a partire dall'Amico (1990).
La gamma Gulliver fu lanciata nel 1995 con la versione AC, seguita nel 1996 dalla versione LC più potente. Fu prodotta parallelamente alla Gulliver 50 AC e si colloca tra l'Amico e modelli successivi come il Rally o lo Scarabeo, a testimonianza dell'impegno di Aprilia nel segmento dei 50 cc prima dell'acquisizione da parte di Piaggio nel 2004.
Dettagli tecnici
Tecnicamente, l'Aprilia Gulliver 50 LC (1996–1999, ZD4LH) è dotata di un motore a due tempi da 49 cc raffreddato a liquido, che sviluppa circa 4,5 CV (circa 3,3 kW). Il motore è alimentato da un carburatore ed è abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con cinghia, per una guida semplice.
La velocità massima è di circa 45 km/h, in linea con le normative per i ciclomotori. Il telaio è in robusti tubi d'acciaio, con una forcella telescopica anteriore e un forcellone posteriore con ammortizzatore. L'impianto frenante prevede un freno a disco anteriore e un tamburo posteriore, offrendo prestazioni migliori rispetto alla versione AC.
Con un peso a secco di circa 85 kg e un serbatoio da 7 litri, la Gulliver 50 LC era leggera e adatta al traffico urbano.
Colori e accessori
L'Aprilia Gulliver 50 LC (1996–1999, ZD4LH) era disponibile in diversi colori, tra cui rosso, nero, blu e giallo, con disponibilità variabile a seconda del mercato. Questa varietà sottolineava il carattere sportivo dello scooter.
Non sono documentate edizioni speciali ufficiali della Gulliver 50 LC, ma la versione LC si distingueva chiaramente dalla versione AC grazie al suo motore raffreddato a liquido. Dal 1996 al 1999, Aprilia si concentrò sulla versione standard della LC, offrendo accessori opzionali come portapacchi o parabrezza per adattare lo scooter alle esigenze dei conducenti.