Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999-2001, ZD4PM)
Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999-2001, ZD4PM)

Introduzione

Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999–2001, ZD4PM)

L'Aprilia Habana 125 – nota anche come Mojito 125 in alcuni mercati – è uno scooter retrò del produttore italiano Aprilia, prodotto tra il 1999 e il 2001. Questo modello appartiene alla categoria degli scooter leggeri ed è stato sviluppato come alternativa elegante per l’uso urbano, con un design nostalgico.
Con il suo aspetto marcatamente classico, lo scooter si rivolgeva a conducenti che attribuivano grande valore al design e al comfort di guida – senza rinunciare alla tecnologia moderna. La serie Habana/Mojito è stata introdotta per distinguersi dal design sportivo di altri modelli Aprilia, come l’SR o il Leonardo.

Storia del Modello

L’Habana/Mojito 125 è apparsa alla fine degli anni ’90, quando i design retrò stavano diventando sempre più popolari nel mercato degli scooter. Aprilia colse questa opportunità per lanciare un modello con il fascino classico delle cruiser americane, senza compromettere l’affidabilità o la praticità d’uso quotidiana.
All’epoca Aprilia era ancora indipendente (prima dell’acquisizione da parte di Piaggio nel 2004) e investiva fortemente nella diversificazione del design. La gamma Habana/Mojito veniva offerta parallelamente alla serie Leonardo, più orientata alla tecnologia. Con il suo manubrio ribassato, le linee fluide e gli elementi cromati, la variante Custom era pensata appositamente per gli amanti dello stile scooter classico.

Dettagli Tecnici

L'Aprilia Habana/Mojito 125 è equipaggiata con un motore monocilindrico a quattro tempi da 124 cc raffreddato ad aria, che eroga circa 10 CV (circa 7,5 kW) a circa 8.500 giri/min. Il motore, parte del programma quattro tempi di Aprilia dell’epoca, si distingue per la sua regolarità di funzionamento e per la facilità di manutenzione. È alimentato da un carburatore ed è abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT).
Lo scooter raggiunge una velocità massima di circa 90 km/h. Il telaio in tubi d’acciaio garantisce stabilità, mentre la sospensione è affidata a una forcella telescopica anteriore tradizionale e a un forcellone posteriore con monoammortizzatore. L’impianto frenante prevede un freno a disco anteriore (Ø circa 220 mm) e un freno a tamburo posteriore. Il peso a secco è di circa 115 kg e il serbatoio ha una capacità di circa 7 litri.

Colori e Accessori

L’Habana/Mojito 125 era disponibile in diverse varianti cromatiche, tra cui nero classico, bianco avorio, azzurro pastello e rosso metallizzato. Particolarmente degna di nota era la cura del design con numerosi elementi cromati, che conferivano allo scooter un aspetto unico e di alta qualità.
Non sono stati ufficialmente indicati modelli speciali, ma c’erano differenze tra le versioni “Classic” e “Custom” – quest’ultima era dotata di manubrio ribassato, parabrezza minimalista e altri dettagli estetici. Tra gli accessori figuravano un bauletto, un portapacchi cromato, un parabrezza e selle speciali per aumentare ulteriormente il comfort o lo stile.
Veicolo (generale)
Designazione
Habana/Mojito 125 4T 2V Custom
 
Motore del veicolo
Standard di emissione
Euro 1
 
Pneumatici del veicolo
Pneumatici anteriori
120/70 - 12
Pneumatici posteriori
130/70 - 10