Aprilia Habana/Mojito 50 Custom (1999-2004, ZD4PK)
Aprilia Habana/Mojito 50 Custom (1999-2004, ZD4PK)

Introduzione

Aprilia Habana/Mojito 50 Custom (1999–2004, ZD4PK)

L'Aprilia Habana 50 Custom – conosciuta anche come Mojito 50 Custom in alcuni mercati – è uno scooter in stile classico del produttore italiano Aprilia, prodotto tra il 1999 e il 2004. Con il suo motore da 50 cc, questo modello appartiene alla categoria dei ciclomotori ed è stato progettato principalmente per l’uso urbano.
Grazie al suo design retrò, alla sella bassa e agli abbondanti elementi cromati, l’Habana/Mojito 50 Custom era pensata per conducenti attenti allo stile, alla ricerca di uno scooter distintivo ma facile da guidare – ideale per principianti e per la mobilità cittadina.

Storia del Modello

L’Habana/Mojito 50 Custom fu lanciata alla fine degli anni ’90, quando Aprilia iniziò a espandere la propria gamma anche nel segmento lifestyle, accanto ai modelli più sportivi come l’SR. Mentre la versione Habana base presentava una linea classica, la Custom puntava su uno stile cruiser, con manubrio ribassato, frontale minimalista e finiture cromate evidenti.
All’epoca Aprilia era ancora un produttore indipendente e utilizzò questo modello per diversificare l’offerta verso veicoli urbani dal design raffinato. L’Habana/Mojito 50 ebbe un grande successo in Europa, in particolare nei Paesi in cui era possibile guidare ciclomotori da 50 cc già a 16 anni.

Dettagli Tecnici

L'Aprilia Habana/Mojito 50 Custom è dotata di un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria da 49 cc, con una potenza compresa tra 2,5 e 4,5 CV a seconda del mercato. Il motore, derivato dalla piattaforma Minarelli, è alimentato a carburatore e abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT).
La velocità massima varia a seconda della versione – circa 45 km/h (limitata) o fino a 70 km/h (non limitata). Il telaio è una struttura tubolare in acciaio resistente alla torsione. Le sospensioni prevedono una forcella telescopica idraulica anteriore e un forcellone posteriore con monoammortizzatore. Il sistema frenante comprende un freno a disco anteriore da circa 190 mm e un freno a tamburo posteriore. Il peso a secco è di circa 90 kg e il serbatoio ha una capacità di circa 7 litri.

Colori e Accessori

L’Habana/Mojito 50 Custom era disponibile in diversi colori accattivanti: nero metallizzato, bianco crema, rosso, argento e blu pastello. Lo stile retrò era esaltato da dettagli curati come indicatori rotondi, elementi cromati e sella ribassata.
Non sono documentate edizioni speciali ufficiali, ma la versione Custom poteva essere ampiamente personalizzata – con portapacchi cromati, parabrezza, bauletto e selle speciali. Molti di questi accessori erano disponibili direttamente dalla fabbrica o tramite il catalogo ufficiale Aprilia.
Veicolo (generale)
Designazione
Habana/Mojito 50 Custom 2T Morini
 
Motore del veicolo
Standard di emissione
Euro 1, Euro 2
 
Pneumatici del veicolo
Pneumatici anteriori
120/70 - 12
Pneumatici posteriori
130/70 - 10