Introduzione

Aprilia Habana/Mojito 50 Retro (1999–2003, ZD4PK)

L'Aprilia Habana 50 Retro – nota anche come Mojito 50 Retro in alcuni mercati – è uno scooter da 50 cc in stile classico prodotto dal costruttore italiano Aprilia tra il 1999 e il 2003. Appartenente alla categoria dei ciclomotori, è stato pensato principalmente per l’uso urbano, distinguendosi per il suo elegante design retrò.
Con il manubrio alto, le linee morbide e i numerosi richiami ai classici scooter del passato, la Habana/Mojito 50 Retro era destinata a chi cercava tanto la funzionalità quanto lo stile.

Storia del Modello

La versione Retro è stata introdotta parallelamente alla variante Custom, offrendo un’alternativa per coloro che preferivano una posizione di guida più eretta e un’estetica più sobria. Mentre la Custom puntava su un look da cruiser con manubrio ribassato e cromature vistose, la Retro esaltava l’eleganza classica e le linee pulite.
Con il lancio della serie Habana/Mojito alla fine degli anni ’90, Aprilia intendeva rafforzare la propria presenza nel segmento degli scooter lifestyle. La versione Retro divenne particolarmente popolare nei mercati dove era consentita la guida dei 50 cc a partire dai 16 anni.

Dettagli Tecnici

L’Aprilia Habana/Mojito 50 Retro è dotata di un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria da 49 cc, capace di erogare tra 2,5 e 4,5 CV, a seconda della versione. Il motore Minarelli è alimentato a carburatore e abbinato a una trasmissione automatica CVT. Facile da guidare, è ideale per i principianti.
La velocità massima è di circa 45 km/h (limitata) o fino a 70 km/h (non limitata). Il telaio è in tubi d’acciaio ad alta resistenza alla torsione. La sospensione è composta da una forcella telescopica idraulica anteriore e un forcellone posteriore con monoammortizzatore. L’impianto frenante prevede un freno a disco anteriore da 190 mm e un freno a tamburo posteriore. Il peso a secco è di circa 90 kg e il serbatoio ha una capacità di circa 7 litri.

Colori e Accessori

La Habana/Mojito 50 Retro era disponibile in diverse varianti di colore eleganti, tra cui bianco crema, blu pastello, nero e rosso rubino. Queste tonalità sottolineavano il carattere classico e senza tempo del modello.
Non sono documentate edizioni speciali ufficiali, ma la versione Retro si differenziava chiaramente dalla Custom per il design: manubrio più alto, parte frontale più chiusa e meno cromature. Tra gli accessori disponibili: parabrezza, portapacchi, top case e selle speciali – molti dei quali forniti direttamente da Aprilia o presenti nel catalogo ufficiale.