Introduzione

Aprilia Rally 50 LC (1996–1999, ZD4MD)

L'Aprilia Rally 50 LC è la versione sportiva con raffreddamento a liquido del celebre scooter Rally 50, prodotta dal costruttore italiano Aprilia tra il 1996 e il 1999. La sigla "LC" (Liquid Cooled) indica la presenza di un sistema di raffreddamento più efficiente, maggiore potenza e una guida più dinamica.
Con un design aggressivo, il doppio faro anteriore e caratteristiche tecniche avanzate, la Rally 50 LC era molto apprezzata dagli appassionati di guida sportiva e di tuning.

Storia del Modello

Dopo il successo della versione ad aria, Aprilia presentò nel 1996 la Rally 50 LC, dotata di motore Minarelli orizzontale raffreddato a liquido. Era destinata a chi cercava il massimo delle prestazioni in uno scooter 50 cc, sia per l’uso quotidiano che per elaborazioni consentite dalla legge.
Il modello ricevette miglioramenti tecnici come freni potenziati, sospensioni più rigide e un look più sportivo. La produzione terminò nel 1999, sostituita dalla SR 50 LC.

Dettagli Tecnici

Motore monocilindrico a due tempi da 49 cc, raffreddato a liquido (Minarelli orizzontale), potenza da 3 a 7 CV a seconda della versione. Trasmissione automatica CVT.
Velocità massima: 45 km/h (limitata) fino a 80 km/h (non limitata). Telaio in tubi d’acciaio. Sospensione: forcella telescopica anteriore, monoammortizzatore posteriore. Freni: disco anteriore (Ø 190–220 mm), tamburo posteriore. Peso a secco: circa 88–90 kg. Serbatoio: circa 7 litri.

Colori e Accessori

Disponibile in colorazioni sportive come nero-rosso, blu-argento, bianco-giallo. Look sportivo accentuato da cerchi colorati, grafiche racing e dettagli neri opachi.
Accessori: piccolo parabrezza, portapacchi, coprisella personalizzati. Molto apprezzata nel mondo del tuning grazie al motore Minarelli LC, compatibile con numerosi componenti aftermarket.