Sfondo e sviluppo
Storia di Aprilia
L'Aprilia Scarabeo 100 (2001-2005, ZD4SA) è uno scooter prodotto dal produttore italiano Aprilia tra il 2001 e il 2005.
Aprilia, fondata nel 1945 da Alberto Beggio come produttore di biciclette, si è sviluppata sotto la guida del figlio Ivano Beggio a partire dagli anni '60 in un importante attore nel settore delle motociclette e degli scooter.
Lo Scarabeo 100 fa parte della serie Scarabeo, introdotta nel 1993 con lo Scarabeo 50 e nota per il suo design elegante e classico.
Mentre Aprilia era nota anche per modelli sportivi come la serie RS o lo scooter da rally nei primi anni 2000, lo Scarabeo 100 era rivolto a conducenti che cercavano uno scooter elegante e pratico per l'uso quotidiano.
Il suo periodo di produzione si estende negli anni successivi all'acquisizione di Laverda e Moto Guzzi da parte di Aprilia nel 2000 e include l'integrazione dell'azienda nel gruppo Piaggio nel 2004.
Dettagli tecnici
Motore e prestazioni
Tecnicamente, l'Aprilia Scarabeo 100 (ZD4SA) è dotato di un motore a quattro tempi da 100 cc, raffreddato ad aria e dotato di un carburatore.
Questo motore offre una maggiore potenza rispetto alla versione da 50 cc della serie Scarabeo ed è progettato per una velocità massima di circa 90 km/h, a seconda delle normative di omologazione specifiche.
La trasmissione avviene tramite un cambio automatico a variazione continua (CVT), che rende lo scooter particolarmente facile da usare.
Telaio e freni
Il telaio è composto da una forcella telescopica anteriore e un singolo ammortizzatore posteriore.
L'impianto frenante comprende un freno a disco anteriore e un freno a tamburo posteriore.
Con un peso a secco di circa 105 kg e una capacità del serbatoio di circa 8 litri, lo Scarabeo 100 è progettato per l'uso urbano, con il suo design caratterizzato da forme rotonde e un faro rotondo distintivo che riflette un'estetica senza tempo.
Design e varianti
Verniciature e modelli speciali
L'Aprilia Scarabeo 100 (ZD4SA) è stato verniciato in diversi colori che enfatizzavano il suo stile elegante e classico.
Tra le verniciature disponibili c'erano nero, argento, blu e rosso, spesso in tonalità metallizzate, che conferivano allo scooter un aspetto di alta qualità.
Per quanto riguarda i modelli speciali, non ci sono indicazioni chiare che Aprilia abbia lanciato edizioni speciali o limitate dello Scarabeo 100 (ZD4SA) durante gli anni di produzione dal 2001 al 2005.
La serie Scarabeo è stata ampliata nel corso degli anni con diverse classi di cilindrata e variazioni di design, ma la versione da 100 cc di questi anni di costruzione è rimasta sostanzialmente uniforme nel suo design.