Aprilia Scarabeo 50 (1998-2006, ZD4PF)
Aprilia Scarabeo 50 (1998-2006, ZD4PF)

Storia e sviluppo

Il Aprilia Scarabeo 50

Il Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, 1998-2006, ZD4PF) è uno scooter prodotto dal produttore italiano Aprilia tra il 1998 e il 2006.
Aprilia, fondata nel 1945 da Alberto Beggio come produttore di biciclette, si è sviluppata sotto la guida del figlio Ivano Beggio a partire dagli anni '60 in un importante produttore di motociclette e scooter.
Il Scarabeo 50 (ZD4PF) fa parte della serie Scarabeo, che ha debuttato nel 1993 con il primo Scarabeo 50 e si distingue per un design elegante e classico con grandi ruote.
Mentre Aprilia era nota anche per modelli sportivi come la serie RS negli anni '90, lo Scarabeo 50 puntava su una combinazione di estetica retrò e praticità quotidiana.
Il suo periodo di produzione copre una fase in cui Aprilia ha acquisito i marchi Laverda e Moto Guzzi nel 2000 e stava per essere integrata nel gruppo Piaggio nel 2004, il che ha influenzato lo sviluppo della serie di modelli.

Dettagli tecnici

Motore e prestazioni

Tecnicamente, l'Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, ZD4PF) è dotato di un motore a due tempi da 49 cc di Minarelli, raffreddato ad aria e alimentato da un carburatore.
Questo motore eroga una potenza di circa 3,1 CV (2,3 kW) ed è progettato per una velocità massima di circa 45 km/h, in conformità con le normative per i ciclomotori.
La trasmissione avviene tramite un cambio automatico a variazione continua (CVT), che rende lo scooter particolarmente facile da guidare.

Telaio e freni

Il telaio comprende una forcella telescopica anteriore e un singolo ammortizzatore posteriore.
L'impianto frenante è composto da un freno a disco anteriore (190 mm) e un freno a tamburo posteriore, anche se alcune varianti della serie erano dotate di freni a disco posteriori.
Con un peso a secco di circa 95 kg e una capacità del serbatoio di circa 8 litri, lo Scarabeo 50 è progettato per agilità ed efficienza nel traffico urbano.
Il suo design con ruote da 16 pollici, forme rotonde e un grande faro rotondo sottolinea l'estetica classica della linea Scarabeo.

Design e varianti

Verniciature e stile

L'Aprilia Scarabeo 50 (2 tempi, ZD4PF) è stato verniciato in diversi colori che sottolineavano il suo stile elegante e senza tempo.
Tra le verniciature disponibili c'erano nero, bianco, rosso e blu, spesso in toni solidi o metallizzati discreti, che mettevano in risalto il carattere retrò dello scooter.

Modelli speciali

Per quanto riguarda i modelli speciali, non ci sono indicazioni chiare che Aprilia abbia rilasciato edizioni speciali o limitate del Scarabeo 50 (ZD4PF) durante gli anni di produzione dal 1998 al 2006.
La serie Scarabeo è stata ampliata con diverse classi di cilindrata e successive variazioni di design come la versione DiTech, ma la versione a due tempi di quegli anni è rimasta sostanzialmente uniforme nella sua esecuzione.
Veicolo (generale)
Designazione
Scarabeo 50 2T TT DT MA
 
Motore del veicolo
Standard di emissione
Euro 1
 
Pneumatici del veicolo
Pneumatici anteriori
2.50 - 16
Pneumatici posteriori
2.75 - 16