Introduzione

Aprilia - Sport City 125 Street (2012, ZD4VBM)

L'Aprilia Sport City 125 Street è uno scooter urbano lanciato dal produttore italiano Aprilia nel 2012. Appartiene alla serie Sport City, nota per la sua versatilità e il design sportivo.
I modelli Sport City sono stati sviluppati per soddisfare le esigenze del traffico cittadino, offrendo al contempo un'esperienza di guida dinamica. Lo Sport City 125 Street rappresenta una variante speciale all'interno di questa serie, caratterizzata da un design moderno e orientato alla strada e da un equipaggiamento adattato per il pendolarismo e la vita quotidiana in città.

Sviluppo e posizionamento

La serie Sport City è stata introdotta all'inizio degli anni 2000, e lo Sport City 125 Street può essere considerato parte di una successiva evoluzione di questa famiglia di modelli.
Mentre i modelli precedenti come lo Sport City 125 One (2008-2011) si concentravano su un pubblico più ampio, lo Street è stato presentato nel 2012 come uno sviluppo specifico che mette ancora più in risalto lo stile di vita urbano.
Aprilia ha posizionato lo scooter nel segmento dei veicoli da 125 cm³, che grazie alla classe di patente A1 sono particolarmente popolari tra i giovani conducenti e i pendolari urbani in Europa.
Lo Sport City 125 Street segna quindi una fase in cui Aprilia ha ulteriormente perfezionato la serie per competere con concorrenti come Piaggio o Honda.

Specifiche tecniche

L'Aprilia Sport City 125 Street è alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi con una cilindrata di 124 cm³.
Questo motore è raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica, garantendo una distribuzione uniforme della potenza ed efficienza nel traffico urbano.
La potenza è di circa 11 kW (15 CV) a 9.000 giri/min, che conferisce allo scooter una buona accelerazione e una velocità massima di circa 100 km/h.
È azionato da una trasmissione a variazione continua (CVT) che permette un funzionamento semplice e una trasmissione di potenza fluida.

Telaio e freni

Il telaio è composto da una forcella telescopica idraulica anteriore e un singolo ammortizzatore posteriore regolabile, offrendo una combinazione equilibrata di comfort e stabilità.
L'impianto frenante comprende un disco freno anteriore di 260 mm di diametro e un freno a tamburo posteriore di 140 mm, garantendo una decelerazione affidabile.
Con un peso a secco di circa 131 kg e un interasse di 1.360 mm, lo Sport City 125 Street è agile e facile da manovrare, ideale per il traffico urbano.
Le gomme nelle misure 120/70-15 anteriori e 130/80-15 posteriori sottolineano l'approccio sportivo e offrono una buona aderenza sull'asfalto.

Design e varianti

L'Aprilia Sport City 125 Street era disponibile in diverse varianti di colore, che potevano variare a seconda del mercato.
Tra le verniciature comuni figurano "Nero Aprilia" (nero), "Bianco Glam" (bianco) e "Grigio Titanio" (grigio titanio), che evidenziano il carattere moderno e urbano dello scooter.
Le informazioni sui modelli speciali sono limitate e non ci sono indicazioni chiare che Aprilia abbia rilasciato edizioni limitate o varianti di equipaggiamento speciali per lo Sport City 125 Street.
La produzione si è concentrata su una versione di serie standardizzata, progettata per la funzionalità e un ampio pubblico di acquirenti, anche se i mercati regionali o i rivenditori potrebbero aver apportato modifiche individuali che non sono considerate modelli speciali ufficiali.