Clacson Royal Alloy – 12V – GP, GT, JPS, TG – Ricambio originale
Clacson elettrico originale Royal Alloy da 12V per diversi modelli delle gamme GP, GT, JPS e TG. Il clacson fa parte del sistema elettrico di segnalazione di serie e consente di emettere un segnale acustico per avvertire gli altri utenti della strada quando necessario.
Questo ricambio originale con codice Royal Alloy 0311020004-02-001 è adatto alla sostituzione di un clacson difettoso, danneggiato o che non funziona più in modo affidabile. La sua configurazione corrisponde a quella prevista per i rispettivi modelli Royal Alloy, con avvisatore acustico rotondo, due terminali elettrici piatti e staffa di fissaggio integrata.
Avvisatore acustico elettromagnetico con tensione di esercizio di 12V
Il clacson funziona secondo il principio elettromagnetico. Quando viene premuto il pulsante del clacson, l'avvisatore viene alimentato elettricamente. Un meccanismo elettromagnetico mette in vibrazione una membrana, generando così il segnale acustico di avvertimento.
L'alimentazione elettrica avviene tramite l'impianto di bordo a 12V dello scooter. Il clacson è progettato per essere utilizzato con l'impianto elettrico originale del veicolo e viene azionato tramite il pulsante del clacson esistente.
A differenza di un avvisatore elettronico dotato di elettronica di controllo separata, questa versione è un classico avvisatore acustico elettromagnetico con una struttura compatta e un alloggiamento rotondo.
La sua costruzione consente di installare l'avvisatore nella posizione prevista sul veicolo.
Alloggiamento metallico rotondo con finitura nera
L'alloggiamento del clacson è costituito da una struttura metallica piatta e rotonda con rivestimento superficiale nero.
La parte anteriore presenta una copertura circolare bombata. Diverse scanalature concentriche e un bordo esterno continuo caratterizzano la forma dell'alloggiamento.
Al centro della parte anteriore si trova un punto di fissaggio metallico. Attorno ad esso sono disposte diverse marcature in rilievo.
Tra le marcature visibili sulla parte anteriore figurano:
- 12V
- 3A
- 105dB
- DL129
- II
- Marchio di omologazione E4 con relativa identificazione
La marcatura 12V indica la tensione elettrica di esercizio. L'indicazione 3A è stampigliata sull'alloggiamento come valore di corrente.
La scritta 105dB rappresenta un'indicazione del livello sonoro riportata sul componente. Tuttavia, senza ulteriori informazioni sul metodo e sulla distanza di misurazione, questo valore non consente di determinare un livello di pressione sonora direttamente confrontabile una volta installato sul veicolo.
Il marchio E4 stampigliato indica una corrispondente marcatura di omologazione. L'esatta classificazione e la validità dell'omologazione dipendono dal numero completo di omologazione e dalla relativa documentazione.
Collegamenti posteriori con due terminali piatti
Il gruppo dei collegamenti elettrici del clacson si trova sul lato posteriore.
Due terminali metallici piatti disposti parallelamente sporgono lateralmente dalla parte posteriore dell'alloggiamento. I contatti presentano una finitura metallica color oro e ciascuno dispone di una piccola apertura nella zona esterna.
I due contatti sono fissati in supporti isolanti neri e servono per il collegamento dei cavi elettrici del veicolo.
Questa configurazione consente un collegamento a innesto con i relativi connettori del cablaggio originale.
Durante la sostituzione è necessario verificare che i contatti siano puliti, integri e privi di corrosione. I connettori devono essere saldamente inseriti sui terminali per garantire un collegamento elettrico affidabile.
Collegamenti danneggiati o allentati possono causare un funzionamento irregolare o il completo mancato funzionamento del segnale acustico.
Staffa di fissaggio metallica integrata
Il clacson è dotato di una staffa metallica piatta con rivestimento nero.
La staffa si estende verso l'esterno dal centro della parte posteriore dell'alloggiamento e presenta un foro di fissaggio rotondo all'estremità libera.
Questo foro viene utilizzato per fissare il clacson al punto di montaggio previsto sul veicolo.
Il collegamento tra la staffa e l'avvisatore acustico avviene tramite un fissaggio centrale con dado esagonale e collegamento filettato metallico.
La staffa è già montata sul clacson e forma insieme all'avvisatore acustico un gruppo compatto.
Il montaggio deve essere eseguito in modo che l'alloggiamento mantenga una distanza sufficiente dai componenti adiacenti del veicolo e non venga sottoposto a pressione meccanica da parte di elementi della carrozzeria o altri componenti.
Un montaggio in tensione o il contatto diretto con componenti adiacenti può modificare le caratteristiche di vibrazione e quindi compromettere il funzionamento acustico del clacson.
Vite di regolazione posteriore e marcature dell'alloggiamento
Accanto ai due terminali elettrici, sul lato posteriore, si trova una piccola vite con testa a croce e controdado.
Nei clacson elettromagnetici di questo tipo, una vite di questo genere viene generalmente utilizzata per la regolazione di fabbrica del sistema vibrante.
Questa regolazione influenza l'interazione tra l'azionamento elettromagnetico e la membrana vibrante.
Non è necessario modificare questa regolazione durante una normale sostituzione e qualsiasi intervento deve essere evitato in assenza di specifiche indicazioni del produttore.
Sul lato posteriore sono inoltre visibili una marcatura stampigliata del componente e una marcatura della data. Un adesivo supplementare documenta un controllo di qualità.
Queste marcature servono per l'identificazione e la tracciabilità del componente.
Caratteristiche tecniche
- Produttore: Royal Alloy
- Versione: ricambio originale
- Componente: clacson elettrico, avvisatore acustico
- Principio di funzionamento: avvisatore elettromagnetico
- Tensione di esercizio: 12V
- Indicazione di corrente sull'alloggiamento: 3A
- Indicazione del livello sonoro sull'alloggiamento: 105dB
- Forma dell'alloggiamento: rotonda, piatta
- Materiale dell'alloggiamento: metallo
- Colore dell'alloggiamento: nero
- Superficie: rivestimento nero
- Parte anteriore: copertura metallica bombata con marcature stampigliate
- Collegamenti elettrici: due terminali piatti
- Disposizione dei contatti: sul lato posteriore, affiancati
- Fissaggio: staffa metallica piatta integrata
- Foro di fissaggio: rotondo
- Fissaggio della staffa: collegamento filettato centrale
- Ulteriori caratteristiche: vite di regolazione posteriore con controdado
- Marcatura di omologazione: marchio E4 sull'alloggiamento
- Funzione: segnale acustico di avvertimento
- Codice ricambio originale Royal Alloy: 0311020004-02-001
Compatibile con Royal Alloy
- Royal Alloy GP
- Royal Alloy GT
- Royal Alloy JPS
- Royal Alloy TG
Il clacson elettrico è previsto per diversi modelli Royal Alloy delle gamme GP, GT, JPS e TG.
Il codice ricambio originale Royal Alloy 0311020004-02-001 è documentato, tra l'altro, negli esplosi ricambi delle seguenti varianti:
- Royal Alloy GP 125
- Royal Alloy GP 350
- Royal Alloy JPS
- Royal Alloy TG 125
- Royal Alloy TG 350
Questo clacson è inoltre indicato come ricambio per ulteriori versioni delle gamme GP, GT e TG.
Poiché l'equipaggiamento elettrico e la configurazione di montaggio possono variare in base al modello e all'anno di produzione, prima dell'ordine è consigliabile verificare la compatibilità tramite il codice ricambio originale Royal Alloy.
Sostituzione e controllo del funzionamento
Un clacson difettoso può manifestarsi con la completa assenza del segnale acustico, un funzionamento irregolare oppure un suono sensibilmente diverso.
La causa, tuttavia, non deve necessariamente essere ricercata nell'avvisatore stesso. Anche un pulsante del clacson difettoso, collegamenti corrosi, cavi danneggiati o un'alimentazione elettrica insufficiente possono compromettere il funzionamento.
Prima di sostituire il clacson è quindi opportuno controllare l'alimentazione elettrica e i collegamenti.
Prima dello smontaggio, l'impianto elettrico deve essere disalimentato secondo le indicazioni del produttore.
Successivamente è possibile scollegare i due connettori elettrici e rimuovere il fissaggio della staffa.
Il nuovo clacson viene fissato al punto di montaggio previsto sul veicolo. È necessario assicurarsi che venga installato senza tensioni meccaniche e con una distanza sufficiente dai componenti adiacenti.
Dopo aver collegato i cavi elettrici, verificare che i connettori siano saldamente inseriti e che i cavi non siano schiacciati o sottoposti a tensione eccessiva.
Infine, è necessario eseguire una prova di funzionamento utilizzando il pulsante del clacson sul manubrio.
Quando viene azionato, il clacson deve produrre un segnale acustico uniforme e chiaramente percepibile.
Clacson originale Royal Alloy per il sistema elettrico di segnalazione
Il clacson elettrico Royal Alloy da 12V consente di ripristinare il sistema acustico di avvertimento originale di diversi modelli GP, GT, JPS e TG.
La struttura metallica rotonda, i due terminali piatti posteriori e la staffa di fissaggio integrata corrispondono alla configurazione prevista per il componente originale.
Il codice ricambio originale Royal Alloy 0311020004-02-001 consente di identificare con precisione il ricambio e facilita la scelta del clacson corretto per il relativo veicolo.
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